مدیر پروژه فاز اول "حرم تا حرم":

فاز اول پروژه "حرم تا حرم" مسافت قم تا مشهد را 85 کیلومتر کوتاه‌تر می‌کند

مدیر پروژه فاز اول حرم تا حرم گفت: با اجرای این پروژه بیش از 85 کیلومتر مسیر قم به مشهد را کوتاه می‌کند که باتوجه به کاهش ترافیک ورودی به تهران این پروژه در کاستن از میزان آلایندگی‌های تهران نقش مهمی دارد.

کد خبر: ۴۲۰۱۵

تاریخ: ۰۶ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۶:۳۶

به گزارش خبرنگار گروه استانها دفاع پرس، مدیر پروژه فاز اول حرم تا حرم عصر امروز در مراسم افتتاحیه پروژه بزرگراه قم تا مشهد در نشست خبری با خبرنگاران گفت: قطعه اول بزرگراه قم تا مشهد به طول 152 کیلومتر به صورت 3 خط رفت و برگشت افتتاح و آماده بهرهبرداری است.

مهندس لارتی گفت: این پروژه از نیمه دوم سال 91 کار اجرایی آن آغاز شده که اکنون در کمتر از 2 سال آمادهی بهرهبرداری است.

وی با تاکید بر اینکه فاز اول این پروژه طراحی و اجرای آن بر عهده قرارگاه خاتم الانبیا(ص)بوده است، ارائه داد: این پروژه به صورت مشارکتی بود که 40 درصد منابع مالی آن را قرارگاه خاتم تامین کرد و مابقی هم دولت.

مدیر پروژه فاز اول حرم تا حرم با بیان اینکه سرعت بالای عملیات احداث این پروژه با در نظر گرفتن کیفیت کار به انجام رسیده است، عنوان کرد: کیفیت این پروژه با راه اندازی و رعایت سیستم نظام کنترل کیفیت همزمان با سرعت مناسب از جمله ویژگیهای این پروژه است که باعث شده هزینهها به صورت حداقلی باشد.

مهندس لارتی افزود: با اجرای این پروژه بیش از 85 کیلومتر مسیر قم به مشهد را کوتاه میکند که باتوجه به کاهش ترافیک ورودی به تهران این پروژه در کاستن از میزان آلایندگیهای تهران نقش مهمی دارد.

وی با اشاره به این مطلب که این قطعه از پروژه بزرگراه قم به مشهد کریدورهای مرکز و به شمال شرق را متصل میکند، یادآور شد: یکی از اهداف ما در این پروژه رعایت نکات ایمنی توام با راحتی در سفر برای مسافران است. به همین علت تاسیسات رفاهی و کنترلی برای این پروژه در نظر گرفته شده تا از افزایش سرعت و خواب آلودگی رانندگان بکاهد.

وی در ادامه با اشاره به اینکه سه ایستگاه پلیس در این قست از پروژه حرم تا حرم پیش بینی شده اظهار داشت: برای کنترل سرعت وسایل نقلیه عبوری از این بزرگراه دو ایستگاه عوارضی و یک ایستگاه پلیس در منطقه چرم شهر طی یکی دو روز آینده راه اندازی میشود.

مدیر پروژه فاز اول حرم تا حرم در پاسخ به سوال خبرنگار دفاع پرس در خصوص رعایت مقررات زیست محیطی در این پروژه گفت: در مرحله مطالعات طبق قوانین و استانداردهای موجود زیست محیطی بررسی شده و براساس آنها 20 کیلومتر از مسیر را تغییر دادیم. علاوه بر این 15 کیلومتر در انتها را نیز تغییر دادیم تا ابزارهای منطقه کمترین آسیب را ببینند. علاوه بر این پیش بینی شده طول این مسیر به عنوان مسیر سبز با همکاری منابع طبیعی اجرا شود.

مهندس لارتی در پایان با اشاره به اینکه این پروزه از چند قطعه تشکیل شده، یادآور شد: در آینده نزدیک فاز بعدی پروژه حرم تا حرم که از گرمسار تا سمنان یا از نیشابور خواهد بود علاوه بر این طی فراخوان عمومی اعلام کردیم کسانی که تمایل به سرمایه گذاری در احداث تاسیسات رفاهی پروژه دارند طرحهای خود را ارائه دهند که تاکنون چندین طرح دریافت شده و طرحهای بعدی در حال ارائه است.

انتهای پیام/