یادداشت/ رحیم محمدی

خلیج فارس در سایه امنیت سپاه پاسداران

مصمم بودن سپاه در حفظ و حراست از آب‌های سرزمینی کشورمان در خلیج فارس موجب شده تا آمریکایی‌ها و کشور‌های فرامنطقه‌ای در صورت ورود به آب‌های کشورمان با اقدام قاطع سپاه مواجه شوند.

کد خبر: ۵۸۵۶۳۵

تاریخ: ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۲ - ۰۱:۳۹

گروه دفاعی امنیتی دفاع‌پرس ـ رحیم محمدی؛ دهم اردیبهشت هر سال در تقویم کشورمان روز ملی خلیج فارس نام‌گذاری شده است به همین جهت اگر نگاهی گذرا به آنچه طی سال‌های پس از پیروزی انقلاب اسلامی در خلیج فارس روی داده، داشته باشیم به خوبی متوجه می‌شویم که طی این مدت آبراه بین المللی خلیج فارس گذشته از مناقشات بیهوده سیاسی که بعضاً بر سر جزایر ایرانی مطرح می‌شود، این آبراه به دلیل اینکه محل صادرات ۳۰ درصد نفت جهان است و بیش از ۷۰ تریلیون مترمکعب گاز طبیعی را در خود جای داده، در طول تاریخ مورد طمع کشور‌های استعماری بوده که نمونه بارز آن وقوع جنگ نفتکش‌ها از سال ۱۳۶۲ تا ۱۳۶۶ است؛ البته پیش از آن نیز به واسطه اهمیتی که این منطقه داشته مورد تاخت و تاز ارتش استعماری کشورهای پرتغال و انگلستان هم بوده است.

اهمیت این آبراه بین المللی در جنگ تحمیلی عراق علیه کشورمان، موجب شد تا سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در کنار ارتش جمهوری اسلامی ایران نیرویی جدید برای مقابله با اقدامات ارتش عراق در خلیج فارس، تشکیل دهد؛ بدین ترتیب نیروی دریایی سپاه در سال ۱۳۶۱ گردان دریایی در ناحیه ۶ بوشهر را با یک فروند یدک‌کش متعلق به نیروگاه اتمی بوشهر و دو فروند قایق با بدنه چوبی راه‌اندازی کرد.

این اقدام سپاه باعث شد تا به تدریج این نیروی تازه‌تأسیس سپاه عرصه را در دریا بر دشمنان این سرزمین تنگ کند که نمونه آن مین‌ریزی و شلیک موشک‌های موسوم به «کرم ابریشم» است؛ مین‌ریزی در خلیج فارس موجب شد تا نفتکش «بریجتون» علی‌رغم اینکه توسط پنج شناور نیروی دریایی ارتش آمریکا اسکورت می‌شد، از ادامه حرکت خود باز ایستد و ماشین تبلیغاتی آمریکا را هم با شکست مفتصحانه‌ای روبه‌رو سازد.

سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در دوران دفاع مقدس برای آن که آب‌های خلیج فارس را در جهت کُند و یا متوقف کردن ماشین جنگی ارتش عراق ناامن کند، ۱۸ اردیبهشت ۱۳۶۶ با قایق‌های تندروی خود موسوم به قایق‌های «عاشورا» به کشتی «ایوان کوروتیف» شوروی حمله می‌کند و در همین راستا به واسطه مین ریزی که سپاه در خلیج فارس انجام داده بود، کشتی روسی «مارشال چوخوف» نیز با مین برخورد می‌کند.

این اقدامات سپاه ادامه یافت تا اینکه در ۱۶ مهر ۱۳۶۶ سه بالگرد نیرو‌های ویژه ارتش آمریکا با پنج شناور تندروی سپاه به فرماندهی «نادر مهدوی» درگیر می‌شوند و طی آن یک بالگرد آمریکایی و سه قایق نیروی دریایی سپاه مورد اصابت قرار می‌گیرند و طی آن نادر مهدوی هم به شهادت می‌رسد.

اما سپاه دست از مقابله با نیرو‌های ارتش متجاوز آمریکا برنمی‌دارد؛ زیرا در بیست و سوم و بیست و چهارم مهر ۱۳۶۶ با دو فروند موشک، سوپرتانکر‌های آمریکایی به نام‌های «سونگاری» و «سی اُیل سیتی» را در اسکله الاحمدی کویت مورد اصابت قرار می‌دهد؛ هرچند آمریکایی‌ها در اقدامی تلافی‌جویانه به سکوی نفتی رشادت ایران حمله کردند، ولی باز هم سپاه دست از رویارویی با آمریکا برنداشت؛ چرا که در ۲۰ فروردین ۱۳۶۷ شناور آمریکایی «تنی ساموئل بی رابرتز» با مین دریایی برخورد کرد.

نیروی دریایی سپاه، با استفاده از قایق‌های تندرو در مدت یک سال و نیم درگیری مستقیم با آمریکایی‌ها در دهه ۱۳۶۰ هرچند ۹ شهید تقدیم انقلاب کرد، ولی در مقابل موفق شد از آمریکا ۵۲ نفر تلفات بگیرد؛ همچنین در این مدت اگرچه نیروی دریایی سپاه چهار فروند قایق را از دست داد، اما آمریکایی‌ها هم سه فروند ناو شامل ناو‌های «ساموئل رابرت»، «سی اُیل سیتی» و «سانگاری» و نیز دو فروند بالگرد را از دست دادند.

بعد از دفاع مقدس نیز، چون مأموریت حفظ و حراست از آب‌های سرزمینی کشورمان در خلیج فارس به سپاه پاسداران انقلاب اسلامی واگذار شده بود، در اجرای این مأموریت به دفعات با نیروی دریایی ارتش آمریکا مواجه شده و اگرچه به رویارویی نظامی منتهی نشده، ولی مصمم بودن سپاه در حفظ و حراست از آب‌های سرزمین کشورمان در خلیج فارس موجب شده تا آمریکایی‌ها و کشور‌های فرامنطقه‌ای در صورت ورود به آب‌های کشورمان با اقدام قاطع سپاه مواجه شوند؛ لذا این موضوع باعث شده تا همواره آن‌ها از رویارویی مستقیم نظامی با نیروی دریایی سپاه پرهیز کنند؛ چون می‌دانند به محض بروز درگیری نظامی، شناور‌های آن‌ها به هدف‌های راحتی تبدیل می‌شوند و این آبراه به قبرستان شناورهای‌شان تبدیل خواهد شد.

انتهای پیام/ 231