مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد در نشست خبری مطرح کرد؛

پروژه‌های راهداری یزد عمدتاً با مشارکت پیمانکاران بومی انجام می‌شود

رستگاری گفت: پروژه‌های راهداری عمدتاً با مشارکت پیمانکاران بومی انجام می‌شود و وضعیت ایمنی جاده‌های استان به‌ویژه در کاهش آمار فوتی‌ها بهبود یافته است.

کد خبر: ۷۱۳۱۱۴

تاریخ: ۲۵ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۵۴

به گزارش خبرنگار دفاع‌پرس از یزد، «محمد رستگاری» مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد امروز در نشست خبری ویژه هفته حمل و نقل، اظهار داشت: یزد دارای ۸ هزار کیلومتر جاده مواصلاتی است و در هر لحظه نیاز به واکنش سریع برای حوادث جاده‌ای وجود دارد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد خاطرنشان کرد: به همین دلیل خدمات این اداره در حوزه‌هایی مانند راهداری زمستانه، نگهداری مسیر‌ها و مجتمع‌های بین‌راهی بسیار اهمیت دارد.

رستگاری بیان کرد: حجم قرارداد‌های راهداری یزد در سال جاری به ۴ هزار میلیارد تومان رسیده است که جهشی چشمگیر نسبت به سال‌های قبل دارد.

وی همچنین افزود: پروژه‌های راهداری عمدتاً با مشارکت پیمانکاران بومی انجام می‌شود و وضعیت ایمنی جاده‌های استان به‌ویژه در کاهش آمار فوتی‌ها بهبود یافته است.

مدیرکل راهداری یزد افزود: تقویت تابلو‌ها و علائم افقی جاده‌ها در کاهش تصادفات نقش بسزایی داشته است. همچنین طول خط‌کشی جاده‌های استان از ۶۰۰ کیلومتر در سال ۹۹ به ۷۷۰۰ کیلومتر در سال جاری افزایش یافته و تمامی جاده‌ها به سمت سه‌خطه شدن پیش می‌روند.

وی با اشاره به شناسایی ۱۴ نقطه پرحادثه در استان، گفت: اقدامات لازم برای رفع این مشکلات انجام شده و طی دو ماه آینده، این نقاط به‌طور کامل ایمن‌سازی خواهند شد.

رستگاری همچنین خاطرنشان کرد: روشنایی‌های نقطه‌ای جاده‌ها افزایش قابل‌توجهی داشته و در سال جاری ۱۲ نقطه جدید به این سیستم مجهز شده است.

رستگاری با اشاره به وضعیت ناوگان حمل و نقل مسافر، مشکلات کمبود و کیفیت پایین این ناوگان را از چالش‌های اساسی دانست و افزود: اقتصاد ناپایدار حمل و نقل مسافر موجب شده تا ظرفیت مناسبی در این حوزه وجود نداشته باشد. با این حال، برنامه‌ریزی‌هایی برای ورود ۲۰ تا ۳۰ دستگاه اتوبوس جدید در سال آینده صورت گرفته است.

وی بار‌های سنگین و بدون بارنامه معادن را یکی از چالش‌های مهم شبکه جاده‌ای استان معرفی کرد و گفت: تردد این کامیون‌ها آسیب‌های جدی به جاده‌های روستایی وارد می‌کند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد افزود: اقداماتی برای شفاف‌سازی و هوشمندسازی فرآیند حمل بار معادن در دستور کار قرار گرفته است.

مدیرکل راهداری یزد اعلام کرد که در سال جاری، تمرکز اصلی بر ترمیم و روکش راه‌های شریانی از جمله محور تهران-بندرعباس و جاده یزد-طبس خواهد بود.

به گفته وی، بیش از ۸۰۰ میلیارد تومان برای این پروژه‌ها اختصاص یافته و اقدامات اولیه در این زمینه آغاز شده است.

رستگاری ضمن تأکید بر مشارکت بخش خصوصی در حمل و نقل کالا، تصریح کرد: سالانه ۴۰ میلیون تن کالا از مبدا یزد حمل می‌شود که ۱۵ تا ۲۰ میلیون تن آن مربوط به معادن است.

وی خاطرنشان کرد: تعامل بین تشکل‌های صنفی، رانندگان و شرکت‌های حمل و نقل، یزد را به یکی از استان‌های پیشرو در حمل و نقل روان کالا تبدیل کرده است.

اقدامات گسترده در حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد نشان از تلاش برای بهبود وضعیت جاده‌ها، کاهش تصادفات و ارتقای کیفیت خدمات دارد. با توجه به برنامه‌های اجرا شده و در حال انجام، آینده‌ای ایمن‌تر برای جاده‌های این استان پیش‌بینی می‌شود.

انتهای پیام/