ایجاد شبکه پایدار سه‌جانبه برق برای حمل‌ونقل عمومی تهران

شهردار تهران از ایجاد یک شبکه پایدار سه‌جانبه تأمین برق برای حمل‌ونقل عمومی شهر خبر داد و این اقدام را گامی مهم در بهینه‌سازی مصرف انرژی و کاهش استفاده از سوخت‌های فسیلی دانست.

کد خبر: ۷۳۳۱۷۶

تاریخ: ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ - ۱۵:۱۷

به گزارش گروه جامعه دفاع‌پرس، «علیرضا زاکانی» شهردار تهران امروز شنبه در آئین بهره‌برداری از بسته حمل و نقل ترافیک ایستگاه‌های شارژ تاکسی و اتوبوس برقی سامانه تاکسی بر خط با تأکید بر اینکه مدیریت شهری یک رخداد تکراری نیست، بلکه رویکردی نوین و مستمر در جهت بهبود زیست‌پذیری شهروندان است، اظهار داشت: در ۱۷۱ روز گذشته، برخی اقدامات به دلیل ضرورت شهری تکرار شده، اما در کنار آن، تحولات بزرگی نیز شکل گرفته است.

وی با اشاره به تغییر رویکرد مصرف انرژی در شهر تهران گفت: این تغییر نه‌تنها در جهت کاهش ناترازی انرژی در کشور، بلکه در راستای مسائل زیست‌محیطی و توسعه هوشمندسازی شهری اجرا شده است.

شهردار تهران از افتتاح سه ایستگاه شارژ برقی خبر داد که هر یک از آنها با روش‌های مختلف تأمین انرژی کار می‌کنند که عبارت است از: ایستگاه متصل به شبکه برق سراسری که برق را مستقیماً به خودرو‌های برقی انتقال می‌دهد، ایستگاه مبتنی بر راندمان بالاتر نیروگاه‌های گازی که ضمن افزایش بهره‌وری انرژی، در مواقع بحرانی و قطعی برق، پایداری شارژ را تضمین می‌کند و ایستگاه خورشیدی که با هدف استفاده از انرژی‌های پاک راه‌اندازی شده و گام مهمی در کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی محسوب می‌شود.

زاکانی با تأکید بر مسئولیت سنگین مدیریت شهری در قبال آینده پایتخت ابراز داشت: ما عزم خود را جزم کرده‌ایم که به‌تدریج تولید برق شهر را به سمت انرژی‌های پاک سوق دهیم و زیرساخت‌های هوشمندسازی را برای تهران فراهم کنیم.

شهردار تهران، از ایجاد یک شبکه پایدار سه‌جانبه تأمین برق برای حمل‌ونقل عمومی شهر خبر داد و این اقدام را گامی مهم در بهینه‌سازی مصرف انرژی و کاهش استفاده از سوخت‌های فسیلی دانست.

وی با تأکید بر اهمیت تأمین برق پایدار، از شرکت کنترل ترافیک، شرکت توس و شرکت دانش‌بنیان دانشگاه صنعتی شریف که در این پروژه نقش مهمی ایفا کرده‌اند، تقدیر کرد.

زاکانی با اشاره به چالش‌های تأمین برق موردنیاز ناوگان حمل‌ونقل عمومی، بیان داشت: این شبکه سه‌جانبه به گونه‌ای طراحی شده که نه‌تنها پایداری تأمین انرژی را تضمین می‌کند، بلکه باعث کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی می‌شود. در گذشته، تأمین برق همواره یکی از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری بود و بسیاری تصور می‌کردند امکان‌پذیر نیست. اما با بررسی دقیق الگوی مصرف برق، مشخص شد که کشور در ساعات غیر پیک مازاد تولید برق دارد و این ظرفیت می‌تواند در جهت توسعه حمل‌ونقل عمومی برقی مورد استفاده قرار گیرد.

وی عنوان کرد: یکی از ویژگی‌های ممتاز این شبکه آن است که برق را در ساعات غیر پیک ذخیره کرده و در زمان اوج مصرف در طول روز برای حمل‌ونقل عمومی به کار می‌گیرد. این روش نه‌تنها بهره‌وری شبکه برق را افزایش می‌دهد، بلکه از فشار اضافی بر شبکه در ساعات اوج مصرف نیز جلوگیری می‌کند.

شهردار تهران ضمن اشاره به نقش مهم شرکت‌های دانش‌بنیان در این طرح، عنوان کرد: این پروژه با همکاری متخصصان داخلی و شرکت‌های دانش‌بنیان اجرایی شده و نشان می‌دهد که با تکیه بر دانش بومی، می‌توان چالش‌های زیرساختی شهر را حل کرد.

انتهای پیام/ 261