گروه سنی ۲۰ تا ۳۰ رتبه اول تصادفات فوتی شبانه در پایتخت

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگب با اشاره به افزایش نگران‌کننده تصادفات شبانه در تهران گفت: ۳۰ درصد از تصادفات فوتی شبانه مربوط به گروه سنی ۲۰ تا ۳۰ سال است که رتبه اول را در تصادفات فوتی شبانه به خود اختصاص داده است.

کد خبر: ۷۶۶۴۶۶

تاریخ: ۰۸ مرداد ۱۴۰۴ - ۱۰:۰۲

به گزارش خبرنگار جامعه دفاع‌پرس، سرهنگ «رابعه جوانبخت» رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به آمار تصادفات شبانه در سال جاری اظهار داشت: ساعات ۲۰ الی ۴ بامداد به‌عنوان بازه زمانی تصادفات شبانه در نظر گرفته می‌شود. در این ساعات، کاهش میدان دید، نبود نور کافی، خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان، به همراه افزایش سرعت و سبقت به دلیل خلوتی معابر، احتمال وقوع حوادث را چند برابر می‌کند.

وی افزود: آمار‌ها نشان می‌دهد از ابتدای سال جاری تاکنون، ۵۲ درصد از کل تصادفات منجر به فوت، ۳۰ درصد منجر به جرح و ۱۸ درصد خسارتی بوده است.

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ درباره علل اصلی این تصادفات گفت: در بررسی علل تصادفات منجر به جرح و فوت، عدم توجه به جلو با سهم ۵۰ درصدی در رتبه نخست قرار دارد که اغلب به دلیل استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی، محدود بودن دید در شب و افزایش سرعت در معابر خلوت رخ می‌دهد؛ پس از آن، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه به دلیل سرعت غیرمجاز با ۳۵ درصد و حرکت در جهت مخالف با ۴ درصد از دیگر عوامل پرتکرار تصادفات شبانه هستند.

سرهنگ جوانبخت تصریح کرد: در بیش از ۵۰ مورد واژگونی خودرو در ساعات شب، علت اصلی از دست رفتن کنترل وسیله نقلیه، سرعت بالای رانندگان بوده است.

وی با اشاره به آمار تصادفات فوتی شبانه در تهران براساس گروه سنی یادآور شد: از ابتدای امسال تا کنون افراد زیر ۲۰ سال ۱۱ درصد، ۲۰ تا ۳۰ سال ۳۰ درصد، ۳۰ تا ۴۰ سال ۱۷ درصد، ۴۰ تا ۵۰ سال ۱۲ درصد، ۵۰ تا ۶۰ سال ۱۴ درصد و  ۷۰ تا ۸۰ سال ۱۶ درصد در تصادفات منجر به فوت مقصر بوده‌اند. همچنین ۳۰ درصد از تصادفات فوتی شبانه مربوط به گروه سنی ۲۰ تا ۳۰ سال است که رتبه اول را در تصادفات فوتی شبانه به خود اختصاص داده است.

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه بیشترین تصادفات فوتی شبانه در پایتخت بر اساس جنسیت، مربوط به گروه آقایان است متذکر شد: هرچه سرعت خودرو بیشتر باشد، دقت، تمرکز و سرعت واکنش راننده کاهش یافته و کنترل وسیله نقلیه و میدان دید او به‌شدت محدود می‌شود.

انتهای پیام/ 261