اجرای پروژه قطار برقی‌ مشهد تهران در حال رسیدن به مراحل پایانی است

وزیر راه و شهرسازی گفت: در حال رسیدن به مراحل پایانی برای اجرای قطار برقی‌ مشهد–تهران و افزایش سرعت آن هستیم و مصوبات آن را در شورای اقتصاد و کمیسیون اقتصاد با توجه به دو حوزه سیر و تجهیز ناوگان اخذ خواهیم کرد.

کد خبر: ۷۷۲۸۸۹

تاریخ: ۰۴ شهريور ۱۴۰۴ - ۱۰:۰۷

به گزارش دفاع‌پرس از خراسان رضوی، «فرزانه صادق مالواجرد» وزیر راه و شهرسازی در جلسه شورای اداری خراسان رضوی اظهار داشت: پروژه‌های قابل افتتاح استان در هفته دولت با اعتبار حدود ۶۰ همت در حوزه‌های مختلف از جمله توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر، شهری، حمل و نقل، درمانی و سایر بخش‌ها بوده است. قطعاً با همتی که در استان و دولت خواهیم داشت، در سال آتی این افتتاح‌ها و پروژه‌ها و اعتبارات با گامی بلندتر دنبال خواهد شد.

وی با اشاره به سهم کم خراسان رضوی از میزان آزادراه‌های کشور خاطرنشان کرد: نکته‌ای که تمام نمایندگان استان به آن اشاره داشتند، آزادراه‌ها بود. در خراسان رضوی طرح‌های ملی وجود دارد که به نظر بنده بین‌المللی بوده، زیرا این استان کانون تشیع است و زائران زیادی از خارج کشور برای زیارت به مشهد می‌آیند.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: آزادراه‌سازی به بخش خصوصی مرتبط بوده و صرفاً با کمک بخش خصوصی امکان اجرایی شدن دارد. در حوزه مشارکت بخش خصوصیُ قول می‌دهیم که اگر گرهی در وزارتخانه باشد باز خواهد شد و باید این مشکلات را حل‌شده بدانیم. سرمایه‌گذارانی که در حوزه راه‌های استان سرمایه‌گذاری کنند، ضمن انتفاع مادی و برگشت سرمایه، انتفاع معنوی نیز خواهند داشت.

صادق مالواجرد ادامه داد: آزادراه‌هایی که تاکنون شکل نگرفته باید شکل بگیرد و حتی آزادراه حرم تا حرم که سال‌هاست به نتیجه نرسیده، مشکل سرمایه‌گذاری دارد و تمام تلاش ما این است که بتوانیم با توجه به سهم مشارکت، سهم پیمانکار را بیشتر کنیم. هر پیمانکار و بخش خصوصی که بیاید و در این حوزه مشارکت داشته باشد، مشکل آن را حل خواهیم کرد.

وی درباره قطار برقی و سریع‌السیر مشهد–تهران تصریح کرد: قطعاً زمان کمتر و سرعت بیشتری که باید در این‌باره، سال‌ها پیش محقق می‌شد، تاکنون اتفاق نیفتاده است. کاهش چند ساعته مسیر مشهد–تهران باید انجام می‌شد که تاکنون رخ نداده است. بخشی از این موضوع را تلاش داریم تا با وضع موجود حدود ۴۵ دقیقه با برنامه‌ریزی در سیر کمتر کنیم، اما این موضوع با هدف فاصله زیادی دارد.

وزیر راه و شهرسازی در خصوص طرح پیرامون حرم مطهر رضوی بیان داشت: سال‌هاست این طرح با معضلات بسیاری روبه‌روست و طرح‌هایی که تهیه و اجرا شد تنها برای بخشی از زائران خاص بود و به مجاوران و انبوهی از زائران توجهی نشد. هتل‌هایی ایجاد شد که تنها به برخی زائران خدمات می‌داد. با تحقیقات انجام‌شده ۷۰ درصد زائران نمی‌توانستند در مجاورت حرم مطهر اسکان داشته باشند. بنابراین، طرح تفصیلی ویژه با هدف تأمین نیاز همه زائران و مجاوران تهیه و ابلاغ شد.

صادق مالواجرد در خصوص مرز‌های باجگیران و سرخس گفت: اگر قرار است توسعه پایدار در کشور اتفاق بیفتد که به نفت وابسته نباشد، توسعه ترانزیتی چه ریلی و چه جاده‌ای باید محقق شود. در حال پیگیری اقداماتی برای پایانه‌های مرزی هستیم تا با توجه به مطالبات موجود، چندین قدم به جلو برداریم. بخش خصوصی در حوزه ریل، جاده و تجهیزات پایانه‌ها باید ورود کند.

وی با اشاره به تعاملات منطقه‌ای خاطرنشان کرد: باید نسبت به کشور‌های همسایه تعامل بیشتری داشته باشیم. تأکید شده که استانداران هم‌مرز با کشور‌های همسایه در مذاکرات با طرف‌های مقابل در ترکمنستان، افغانستان، پاکستان و دیگر کشور‌ها حضور داشته باشند تا در حوزه ترانزیت پیشرفت کنیم. با توجه به موقعیت ژئوپلیتیک ایران، حتی اگر دولت‌های دیگر تحت فشار تحریم‌ها باشند، تجار به دلیل ارزان و سریع بودن این مسیر، ایران را انتخاب می‌کنند.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: البته اجرای هر طرحی مشکلاتی خواهد داشت، اما روح حاکم بر این طرح توجه توأمان به زائران و مجاوران است و مشکلات آن حل خواهد شد. شرکت بازآفرینی با محوریت اجرای این طرح و با کمک مردم، بخش خصوصی، شهرداری و آستان قدس فعالیت خواهد کرد و اگر ایرادی وجود داشته باشد، شورای عالی معماری و شهرسازی موضوع را در اولویت قرار خواهد داد. همچنین نظارت بر اجرای این طرح به‌صورت سامانه‌ای دیده شده و باید نظارت ویژه روی آن باشد.

صادق مالواجرد با اشاره به ویژگی‌های مشهد گفت: این شهر موضوعات محلی ندارد و مسائل آن ملی است.
تصمیم‌گیری‌ها در استان باید با کمک دولت انجام گیرد و همه حوزه‌ها دست به دست هم دهند تا بتوان خدمات‌رسانی به زائرانی داشت که هر سه سال یک بار به اندازه جمعیت ایران به مشهد می‌آیند.

وی از مردم و مدیران استان قدردانی کرد و گفت: از مردم مهمان‌نواز خراسان رضوی که هر سال در دهه آخر صفر میزبانی می‌کنند و از مدیرانی که در این ایام تمام تلاش خود را به کار گرفتند، قدردانی می‌کنم. در ایام اربعین، خراسان رضوی بیشترین زائر را هم در خروجی و هم در ورودی در کشور داشته است. در حوزه ریلی در ایام اربعین زائرین حدود ۲۰ درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته با قطار جابه‌جا شدند. همچنین در جنگ ۱۲ روزه تحمیلی، خراسان رضوی خوش درخشید و مشهد پناه و مأمن کل کشور بود و کمک‌های بسیاری از حوزه ریلی، جاده‌ای و هوایی دریافت کردیم. از مجموع تلاش‌ها به این دستاورد رسیدیم که در یک‌سال گذشته از دولت چهاردهم توانستیم ۶۰ همت پروژه را در استان افتتاح کنیم.

وزیر راه و شهرسازی افزود: در دومین روز از هفته دولت افتخار دارم به عنوان نماینده دولت در استان خراسان رضوی حضور پیدا کنم؛ هفته‌ای که به یاد ما می‌اندازد که تجدید عهد و پیمان با شهدای دولت و خدمت داشته باشیم. این شهدا معنی کردند که دولت در کنار مردم هستند.

صادق مالواجرد با بیان اینکه دولت چهاردهم تلخ‌ترین تحریم‌ها و توطئه‌ها و حتی جنگ را طی یک‌سال پشت سر گذاشت، افزود: داریم یک‌سالگی دولت را با دوازده ماه تلاش و ۱۲ روز دفاع می‌گذرانیم و در یک سال گذشته تمام تلاش دولت در کنار مردم بودن بود تا تمام کمبود‌ها را بشنود و در مسیری قدم بردارد که خدمت را بی‌منت و با مسئولیت‌پذیری انجام دهد و امیدوارم در این مسیر به مطالبات به‌حق بیشتری پاسخ دهیم و در کنار مردم گام‌های بلندتری برداریم.

وی در بخش دیگری از سخنان خود عنوان کرد: رئیس‌جمهور بر دادن اختیارات بیشتر به استانداران تأکید کرده و واگذاری این اختیارات با مسئولیت‌پذیری استانداران، مانند استاندار خراسان رضوی که یکی از مسئولیت‌پذیرترین استانداران است، در راستای حل مشکلات خواهد بود. این مشکلات در صورت دادن اختیار با زمان کمتری برطرف خواهد شد.

انتهای پیام/