رسوایی پدافند اسرائیل مقابل پهپاد یمنی

اصابت موفق پهپاد یمن به فرودگاه رامون رژیم صهیونیستی علاوه بر ایجاد وحشت در محافل صهیونیستی درباره ادامه عملیات‌های یمن دارای چندین پیام راهبردی بوده و ضمن افشای نقاط ضعف سامانه‌های پدافندی اسراییل بیانگر ابعاد پیشرفت یمنی‌ها در حوزه پهپادی است.

کد خبر: ۷۷۶۰۲۴

تاریخ: ۱۷ شهريور ۱۴۰۴ - ۱۶:۵۲

به گزارش گروه بین‌الملل دفاع‌پرس، یمنی‌ها که بعد از جنایت تروریستی رژیم صهیونیستی در به شهادت رساندن نخست وزیر و جمعی از وزرای این کشور و همچنین در چارچوب ادامه حمایت از غزه، طی هفته‌های گذشته عملیات‌های خود ضد دشمن صهیونیستی را به شکل قابل توجهی تشدید کرده‌اند، روز گذشته از انجام چندین حمله پهپادی در عمق اراضی اشغالی فلسطین خبر دادند.

منابع عبری زبان از اصابت پهپاد یمنی به فرودگاه بین المللی رامون در منطقه النقب در جنوب فلسطین اشغالی خبر داده و اعلام کردند که حریم هوایی این فرودگاه به روی پرواز‌ها بسته شده است.

پهپاد یمنی چگونه سیستم پدافندی اسرائیل را فریب داد؟

این منابع تاکید کردند که چندین تیم اطفای حریق به محل فرودگاه رامون بعد از اصابت پهپاد یمنی اعزام شدند و دود غلیظی از این فرودگاه به هوا برخاسته و افراد حاضر در داخل فرودگاه شروع به فرار کردند.

در شرایطی که ارتش رژیم صهیونیستی تلاش داشت طبق معمول وانمود کند پهپاد‌های یمنی خسارت چندانی بر جای نگذاشته‌اند و بسیاری از آن‌ها رهگیری شدند، روزنامه اسرائیل هیوم و چندین رسانه رسمی دیگر رژیم اشغالگر اعلام کردند که پهپاد یمنی بدون اینکه سامانه‌های هشدار در منطقه فرودگاه رامون فعال شوند به مکان مورد نظر اصابت کردند و این امر موجب شد ارتش اسرائیل اعلام کند که به دنبال یافتن مشکل عدم فعال شدن سامانه‌های هشدار است.

اسرائیل هیوم همچنین به نقل از افراد حاضر در داخل فرودگاه رامون گزارش داد که بعد از اصابت پهپاد یمنی، آژیر‌های خطر به صدا درآمد.

بر اساس این گزارش، حتی رانندگان خودرو‌های مسافربری که در اطراف فرودگاه رامون منتظر مسافر بودند، اعلام کردند که لحظاتی قبل از اصابت پهپاد، صدای موتور آن را شنیده بودند و حتی آن‌ها هم متوجه شدند که یک پهپاد در آسمان است؛ اما سامانه‌های هشدار فعال نشدند.

آن‌ها گفتند که ما صدایی همانند یک تراکتور را بالای سر خود می‌شنیدیم و به آسمان نگاه کردیم و پهپاد را بالای سرمان دیدیم، از ترس فریاد زدیم و لحظاتی بعد پهپاد به ترمینال مسافربری فرودگاه اصابت کرد؛ در حالی که هیچ واکنشی از سوی سامانه‌های پدافندی ندیدیم و حتی آژیر خطر هم به صدا در نیامد.

تعدادی از مسافران هم گفتند که ما فقط صدای انفجار را شنیدیم و بعد از آن ماموران امنیتی فریاد زدند و از ما خواستند که به پناهگاه برویم. ما حدود یک ساعت و نیم در داخل پناهگاه بودیم و بعد از بررسی نقاط مختلف فرودگاه به ما اجازه خروج داده شد.

در شرایطی که سخنگویان ارتش رژیم اشغالگر تعداد زخمی‌های این حمله یمن را دو نفر اعلام کرده بودند؛ اما روزنامه اسرائیل هیوم فاش کرد که طبق اطلاعات مستند از امدادگران، دست کم هشت اسرائیلی در این حمله یمن زخمی و به بیمارستان منتقل شدند.

ابعاد و اهمیت حمله پهپادی یمن به فرودگاه رامون

در این راستا ناظران امور و کارشناسان نظامی منطقه معتقدند که یکی از دلایل اصلی ناکامی سامانه‌های ارتش صهیونیستی در شناسایی و رهگیری پهپاد‌های یمنی، طراحی پیشرفته این پهپادهاست.

سرلشکر فائز الدویری، ژنرال بازنشسته اردنی در این زمینه اظهار داشت: شکست سامانه پدافندی اسرائیل در شناسایی و رهگیری پهپادی که از یمن شلیک شده بود، به این واقعیت برمی‌گردد که پهپاد‌های یمنی به قطعاتی متکی هستند که به سختی می‌توان آن‌ها را شناسایی کرد و از ابزار‌های تولیدی خاصی استفاده می‌کنند.

وی افزود: اسرائیل نقاط ضعف زیادی در برابر حملات پهپادی دارد؛ زیرا شیوه مقابله با پهپاد‌ها متفاوت از روش مقابله با موشک‌هاست و در بسیاری از موارد، پهپاد‌ها رادار‌های ارتش اشغالگر را فریب می‌دهند.

این کارشناس نظامی منطقه در مورد اهمیت عملیات دیروز یمن در فرودگاه رامون رژیم صهیونیستی گفت: فرودگاه رامون جایگزینی برای فرودگاه ایلات بوده و مشخصات فرودگاه‌های بزرگ بین المللی را دارد. این فرودگاه، تازه تاسیس بوده و برای فرود هواپیما‌های بزرگ طراحی شده است.

کارشناس مذکور اردنی تاکید کرد: رادیو ارتش رژیم اشغالگر گزارش داده که یمنی‌ها از زمان ترور مقامات این کشور توسط اسرائیل در صنعا، هشت موشک و هفت پهپاد به سمت اسرائیل (فلسطین اشغالی) شلیک کرده‌اند. این آمار بیانگر قصد جدی جنبش انصارالله برای گرفتن انتقام خون شهید احمد الرهوی، نخست‌وزیر این کشور و چندین وزیر دیگر آن در حمله تروریستی اسرائیل به صنعا در ۲۸ آگوست است.

شکست سیستم پدافندی اسرائیل مقابل پهپاد‌های یمن

محمد الصمادی، دیگر تحلیلگر امور نظامی منطقه هم به نوبه خود در گفت‌و‌گو با تلویزیون العربی اظهار داشت که ورود پهپاد به خاک فلسطین اشغالی بزرگترین گواه بر شکست سیستم پدافندی اسرائیل در شناسایی و رهگیری اهداف است.

وی افزود: پهپاد‌های یمنی دارای برچسب راداری هستند که تشخیص آن‌ها را دشوار می‌کند. برخی از آن‌ها همچنین از موادی ساخته شده‌اند که تشعشعات رادار را جذب می‌کند و بنابراین رادار قادر به تشخیص آن‌ها نمی‌شود.

این کارشناس نظامی عرب زبان تاکید کرد: اهمیت عملیات‌های یمن از جمله عملیات روز یکشنبه، از این‌جا ناشی می‌شود که سامانه‌های پدافند هوایی ارتش اسرائیل صرفاً محدود به سامانه‌های موجود در اراضی اشغالی فلسطین نیستند، بلکه این سامانه‌ها در کشتی‌های نیروی دریایی اسرائیل که در دریای سرخ گشت زنی می‌کنند نیز مستقر شده‌اند.

محمد الصمادی در ادامه اظهار داشت: فناوری پهپاد‌ها به ویژه با پیشرفت در ساخت آن‌ها ابعاد جدیدی به درگیری میان یمن و رژیم صهیونیستی افزوده و ارتش اسرائیل با شکاف‌های زیادی در تشخیص و رهگیری پهپاد‌ها مواجه است.

برای این‌که بهتر به ابعاد شکست رژیم صهیونیستی در مقابله با پهپاد یمنی پی ببریم، لازم است توجه داشته باشیم که رژیم اشغالگر بخش زیادی از بودجه نظامی خود را صرف توسعه تشکیلات پدافندی می‌کند و علاوه بر آن، پیشرفته‌ترین سامانه‌های پدافند هوایی آمریکا همچون تاد در اختیار ارتش اسرائیل قرار دارد.

رژیم صهیونیستی با کمک آمریکا سامانه‌های حیتس ۱، حیتس ۲ و حیتس ۳ را برای مقابله با اهداف دوربرد در لایه‌های مختلف جوی توسعه داده است.

صهیونیست‌ها همچنین سامانه مقلاع داوود را برای مقابله با موشک‌های میان‌برد توسعه داده‌اند و از سامانه گنبد آهنین هم برای مقابله با موشک‌های کوتاه‌برد استفاده می‌شود که صهیونیست‌ها برای توسعه این سامانه هم در دوره اخیر هزینه زیادی کرده بودند. همچنین رژیم صهیونیستی یک سامانه دفاعی چند لایه با مشارکت همه این سامانه‌ها با هدف ساختن یک جبهه محکم در برابر حملات بزرگ ایجاد کرده است.

علاوه بر آن، رژیم صهیونیستی از سامانه‌های پدافند هوایی پیشرفته ساخت آمریکا مانند پاتریوت هم استفاده کرده و از این کشور خواسته تا بهترین سیستم دفاعی خود را هم در اختیار ارتش اسرائیل قرار دهد، اما با این وجود بار‌ها شکست خود را در مقابله با موشک‌ها و پهپاد‌های یمن و نیز جنبش‌های مقاومت فلسطین و لبنان نشان داده است.

صهیونیست‌ها همچنین نگران بی‌اعتمادی طرف‌های بین‌المللی به سامانه‌های پدافندی اسرائیل هم هستند. «نوعام امیر» خبرنگار نظامی وب‌سایت ماکور ریشون رژیم صهیونیستی در این زمینه اعلام کرد که آیا ممکن است آلمانی‌ها این شکست سامانه‌های پدافندی اسرائیل را ببینند و در خرید سامانه حیتس تجدید نظر کنند؟

نگرانی و وحشت در محافل صهیونیستی بعد از حمله یمن به فرودگاه رامون

از طرف دیگر، آوی اشکنازی، کارشناس نظامی صهیونیست در روزنامه عبری معاریو اعلام کرد که یمنی‌ها دوبار موفق به هدف قرار دادن فرودگاه‌های بین‌المللی در داخل اسرائیل (فلسطین اشغالی) شدند؛ بار اول در فرودگاه بن گوریون و اکنون در فرودگاه رامون.

وی افزود: از نظر نیروی هوایی، این یک شکست فاجعه‌بار است و همین که حتی یک پهپاد هم قادر به نفوذ و ضربه زدن به اسرائیل باشد کافی است تا به شکست خود اعتراف کنیم. در حادثه دیروز، هواپیمای شرکت آرکیا تنها ده‌ها متر از محل سقوط پهپاد فاصله داشت و اگر این پهپاد به هواپیما آسیب می‌زد، علاوه بر آسیب رسیدن به سرنشینان آن، چنین رویدادی دنیای هوانوردی غیرنظامی اسرائیل را تعطیل می‌کرد.

کارشناس مذکور صهیونیست تاکید کرد: نبرد در یمن امروز صبح یا فردا به پایان نخواهد رسید. یمنی‌ها اختلاف آشکار با اسرائیل دارند و هرچه نبرد در غزه بیشتر تشدید شود، تمایل یمنی‌ها برای شلیک موشک به سمت اسرائیل (فلسطین اشغالی) افزایش خواهد یافت.

همچنین روزنامه معاریو در گزارشی جداگانه اعلام کرد که هدف قرار دادن فرودگاه رامون توسط پهپاد یمنی، پیام‌های نمادین و روانی دارد که می‌تواند ترافیک هوایی در اسرائیل (فلسطین اشغالی) را مختل کند.

احتمال توقف مجدد فعالیت خطوط هوایی بین‌المللی در فرودگاه‌های اسرائیل

این رسانه عبری تاکید کرد: در پی این حمله یمن ممکن است اخباری در سراسر جهان منتشر شود که می‌گوید یک فرودگاه اسرائیلی مورد حمله قرار گرفت و به دنبال آن، این باور رواج می‌یابد که حمله در فرودگاه‌های دیگر مانند فرودگاه بن گوریون هم رخ داده است.

روزنامه معاریو تصریح کرد: حمله یمن به فرودگاه رامون ممکن است باعث شود خطوط هوایی خارجی که اخیراً به اسرائیل برگشته بودند در تصمیم خود تجدید نظر کنند. ما در این‌جا باید اتفاقی که در ماه مه گذشته بعد از اصابت موشک یمنی به فرودگاه بن گوریون رخ داد را به یاد بیاوریم.

در ادامه این گزارش آمده است: در آن زمان مقامات اسرائیلی وارد رقابت برای ترغیب شرکت‌های هوایی خارجی جهت از سرگیری پرواز‌ها به اسرائیل (فلسطین اشغالی) شدند، اما بازگشت این شرکت‌ها مدت زیادی طول کشید. این کاهش ترافیک هوایی تاثیر مستقیمی بر اسرائیلی‌ها داشته؛ زیرا قیمت بلیط به دلیل عدم رقابت شرکت‌های هوایی و کاهش تعداد صندلی‌های موجود افزایش قابل توجهی داشته است.

خبرنگار و امور نظامی شبکه کان رژیم صهیونیستی هم اعلام کرد که تحقیقات در داخل ارتش اسرائیل در حال انجام است تا مشخص شود چگونه پهپاد یمنی توسط رادار و سیستم‌های هشدار دهنده نیروی هوایی و فرماندهی جبهه داخلی اسرائیل شناسایی نشد.

انتهای پیام/ 113