عوامل موثر بر شکل‌گیری قاچاق در کردستان ریشه‌یابی شود

معاون اداره پیشگیری و مقابله با قاچاق فرآورده‌های نفتی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تاکید بر لزوم ریشه‌یابی عوامل مؤثر بر قاچاق به‌عنوان یکی از محور‌ها و فعالیت‌های کلیدی دستگاه‌ها، گفت: این مهم نیاز به مصوبه استانی برای تحلیل و اقدام دارد.

کد خبر: ۸۰۱۱۷۲

تاریخ: ۲۹ آذر ۱۴۰۴ - ۲۱:۲۶

به گزارش دفاع‌پرس از کردستان، «محمدحسین صفایی» روز شنبه در جلسه کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز کردستان در سنندج اظهار کرد: دستگاه‌ها برای پیگیری قوانین و مقررات مربوط به مبارزه با قاچاق و دستورالعمل روش مدیریت و کنترل سوخت به تکالیف خود عمل کنند.

وی با بیان اینکه طراحی و اجرای نشست پایه‌گذاری شده بر اساس قرارگاه مشترک پلیس و تشکیل قرارگاه مبارزه با قاچاق ضروری است، افزود: کردستان به عنوان یکی از استان‌های دارای چنین قرارگاهی معرفی شده است.

معاون اداره پیشگیری و مقابله با قاچاق فرآورده‌های نفتی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به افزایش مصرف بنزین در کشور و استان کردستان، خواستار تصویب و پذیرش مصوبات استانی برای مقابله پدیده قاچاق سوخت و اجرای پایلوت کدینگ بنزین در مریوان شد.

صفایی به آمار پایش مستمر پروانه‌های فعالیت تا آبان ماه و لزوم تناسب پروانه‌ها با جمعیت و سطح فعالیت اشاره داشت و گفت: در صورت نیاز، افزایش ضریب پروانه تا ۱۰ درصد با تصویب کمیسیون برای مناطقی با نیاز بیشتر انجام شود.

وی بر همکاری سازمان‌ها و شهرداری برای اجرای مصوبات و هماهنگی در سطح استانی و ملی از طریق سامانه هوشمند، تاکید کرد و افزود: آگاه‌سازی عمومی و تخصصی درباره آثار و تبعات غیرقانونی، مانند ابطال کارت سوخت یا سواستفاده از سوخت و استفاده از ظرفیت‌های مشترک برای اطلاع‌رسانی به مخاطبان عام و خاص ضروری است.

معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار کردستان هم گفت: پدیده قاجاق سوخت سود سرشاری برای قاچاقچیان دارد و به هر ترفندی دست میزنند تا این سود را افزایش دهند و راهکار‌هایی برای مقابله با قانون قاچاق دارند و برای همین باید دست پیش گرفت.

«علی اکبر ورمقانی» افزود: ابلاغ دستورالعمل ۲۴ ماده‌ای ریاست جمهوری، وطیفه همه دستگاه‌ها را به روشنی تبیین کرده است و با عمل به این دستورالعمل می‌شود بخش زیادی از قاچاق سوخت را کاهش داد.

وی اضافه کرد: ارائه الگوی کارشناسی برای میزان مصرف ماشین‌آلات فعال در واحد‌های معدنی و صنعتی کار‌های کارشناسی می‌طلبد.

معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار کردستان افزود: در حوزه کشاورزی و شهرداری و حمل و نقل جاده‌ای و ذخیره باید نظارت قوی شود تا پیشگیری حداکثری حاصل شود و مقابله را به مرحله آخر موکول کنیم.

به گفته ورمقانی، دستورالعمل‌های ابلاغی منجر به کاهش واردات و قاچاق منجر شده است و نشان می‌دهد که باید به دقت و با تعامل همه جانبه به این دستورالعمل‌ها به درستی عمل کرد.

وی ادامه داد: کنترل و مهار قاچاق علاوه بر ناامن کردن زنجیره و فرآیند قاچاق، واردات را به شدت کاهش می‌دهد.

همچنین، مدیرکل دفتر پیشگیری از قاچاق فرآورده‌های نفتی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: امسال یک لیتر فرآورده نفت‌گاز وارد کشور نشده است؛ در حالیکه سال‌های گذشته، عدد قابل توجهی واردات این فرآورده انجام می‌شد.

«محمد محبی» در جلسه کمسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز کردستان در سنندج اظهار کرد: با اجرای طرح‌های پیشگیرانه علاوه بر به صفر رسیدن واردات نفت گاز، ۴.۵ میلیون لیتر در مصرف نفت‌گاز صرفه‌جویی شد.

وی با بیان اینکه جغرافیای قاچاق سوخت در کشور از استان‌های مرزی به استان‌های مرکزی و عمقی‌تر تغییر یافته است، افزود: اکنون نمی‌توانیم بگوییم منشا و ریشه قاچاق سوخت مثلا سیستان و بلوچستان، کرمان یا هرمزگان است؛ چرا که با کار‌های اطلاعاتی انجام شده، در یکسال اخیر مشخص شد که منشا این پدیده در استان‌های عمقی مثل تهران، اصفهان و قزوین و زنجان است.

مدیرکل دفتر پیشگیری از قاچاق فرآورده‌های نفتی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با بیان اینکه استان زنجان برای اجرای طرح ۲۴ ماده‌ای مبارزه با قاچاق سوخت به عنوان پایلوت انتخاب شد که مورد انتقاد نیز قرار گرفت، افزود: در قالب این طرح، در یک ماه، یک میلیون لیتر سوخت قاچاق در این استان کشف و ضبط شد که نشان می‌دهد ریشه قاچاق سوخت در استان‌های مرکزی کشور است.

محبی یادآور شد: پیشتر بارنامه‌های صوری در استان‌هایی مثل سیستان و بلوچستان و کرمان صادر می‌شد، اما اکنون براساس رصد‌های صورت گرفته، در استان‌هایی مثل تهران، اصفهان، یزد و سمنان تخلفات زیادی در همین رابطه انجام شده است.

وی با اشاره به اینکه اکنون برای مبارزه با قاچاق سوخت از بستر سامانه‌ها استفاده می‌شود، اضافه کرد: اطلاعات کارت سوخت هوشمند با اطلاعات پلاک خودر‌های فعال مطابقت داده و بیش از ۶۰۰ هزار کارت سوخت شناسایی شد که به هیچ خودرو یا موتورسیکلتی متصل نیست و با این کار، از قاچاق یک و نیم میلیون لیتر سوخت جلوگیری شد.

مدیرکل دفتر پیشگیری از قاچاق فرآورده‌های نفتی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز بر لزوم اجرای طرح بام پر در استان‌هایی مانند کردستان تاکید کرد و گفت: این طرح نقش مهمی در جلوگیری از قاچاق سوخت دارد.

محبی اظهار کرد: اجرای جی پی اس آنلاین برای تراکتور‌ها در ۱۲ استان شروع شده و امیدواریم در استان کردستان هم به عنوان سیزدهمین استان آغاز شود؛ ضمن اینکه در حوزه ماشین آلات بخش معدن نیز این کار باید انجام شود.

انتهای پیام/