توسعه دوربین‌های ترافیکی پایتخت با مدل هوشمندسازی و نوین

سخنگوی شهرداری تهران گفت: برنامه شهرداری صرفاً افزایش تعداد دوربین‌های ترافیکی با هدف جریمه شهروندان نیست، بلکه توسعه این زیرساخت‌ها بر پایه مدل‌های نوین حمل‌ونقل و هوشمندسازی است.

کد خبر: ۸۰۱۴۰۸

تاریخ: ۰۱ دی ۱۴۰۴ - ۱۱:۴۲

به گزارش خبرنگار جامعه دفاع‌پرس، «عبدالمطهر محمدخانی» سخنگوی شهرداری تهران صبح امروز (دوشنبه) در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به پروژه‌های شهرداری تهران اظهار داشت: طرح‌های خوبی در پیش رو داریم که طی هفته‌ها و ماه‌های آینده افتتاح خواهد شد که امیدوارم مردم خوشحال شوند.

محمدخانی با اشاره به افتتاح ایستگاه سرباز عنوان کرد: طی چند هفته آینده این ایستگاه مترو افتتاح خواهد شد.

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به ورود اتوبوس‌های برقی به کشور ادامه داد: در تلاشیم در سریع‌ترین زمان اتوبوس‌های برقی را به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه کنیم که امیدوارم این موضوع با کمک دستگاه‌های دیگر به زودی انجام شود.

وی با اشاره به اتوبوس‌های دوکابین یادآور شد: خرید اتوبوس‌های دوکابین، تأمین واگن‌های تولید داخل مترو و همچنین خرید‌هایی از چین و بسیاری موارد دیگر در دستور کار قرار گرفته است. تعداد این پروژه‌ها آن‌قدر زیاد است که اساساً نیازی به نگه‌داشتن آنها برای زمان دیگر وجود ندارد.

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به ورود اتوبوس‌های جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر افزود: ۱۱۰ دستگاه اتوبوس باید هرچه زودتر وارد سطح شهر شوند و بلافاصله پس از آن نیز خرید‌های بعدی وارد چرخه بهره‌برداری خواهد شد. همچنین ۵۰ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری دوکابین که اتوبوس‌هایی با کیفیت بالا و دارای استاندارد یورو ۵ هستند، به‌زودی به خطوط بی‌آرتی اضافه خواهند شد. همچنین امیدواریم تعداد این اتوبوس‌ها تا پایان سال به ۴۰۰ دستگاه برسد.

محمدخانی با اشاره به رویکرد شهرداری در حوزه حکمرانی مشارکتی بیان داشت: در این مدل، بخشی از بودجه شهرداری تهران پس از انجام مطالعات اولیه و تأیید کارشناسان، انتخاب نهایی آن به عهده مردم گذاشته می‌شود. این روند هر سال متناسب با بودجه شهرداری افزایش پیدا می‌کند و امسال این عدد به ۱۵ هزار میلیارد تومان از بودجه سال آینده شهرداری تهران رسیده است.

سخنگوی شهرداری تهران گفت: این ۱۵ هزار میلیارد تومان به‌صورت مستقیم با تصمیم مردم مناطق و نواحی شهر تهران هزینه خواهد شد. مردم هر ناحیه و هر منطقه تصمیم می‌گیرند شهرداری در آن نقطه، از محل همین بودجه، چه اقدامی را انجام دهد؛ اقداماتی مانند احداث پارک، پل عابر پیاده، اصلاح تقاطع‌ها یا سایر پروژه‌ها و خدمات شهری.

محمدخانی خاطرنشان کرد: مردم با مراجعه به سامانه «من شهردارم» وارد این فرآیند می‌شوند و در آنجا از بین گزینه‌های موجود تصمیم می‌گیرند که کدام طرح مدنظرشان است تا توسط شهرداری تهران زودتر اجرا شود.

وی با تأکید بر تغییر رویکرد مدیریت شهری در حوزه نظارت ترافیکی عنوان کرد: برنامه شهرداری صرفاً افزایش تعداد دوربین‌های ترافیکی با هدف جریمه شهروندان نیست، بلکه توسعه این زیرساخت‌ها بر پایه مدل‌های نوین حمل‌ونقل و هوشمندسازی انجام خواهد شد. همچنین به دنبال آن هستیم که نصب و توسعه دوربین‌های ترافیکی در بستر روش‌های جدید مدیریت حمل‌ونقل شهری و الگو‌های هوشمند صورت گیرد.

محمدخانی گفت: موضوع افتتاح باغ‌راه حضرت زهرا (س) در دستور کار قرار دارد و این پروژه طی چند هفته آینده به بهره‌برداری خواهند رسید.

سخنگوی شهرداری تهران در ادامه با اشاره به موضوع آسفالت‌ریزی در سطح شهر ابراز داشت: در سال جاری حدود یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن آسفالت در سطح شهر تهران استفاده شده است که امیدواریم این میزان افزایش پیدا کند تا بتوانیم وضعیت معابر شهری را بیش از پیش بهبود ببخشیم.

وی، در ادامه به موضوع خواهرخواندگی تهران با پایتخت ویتنام پرداخت و عنوان کرد: موضوع خواهرخواندگی بین تهران و پایتخت ویتنام سال‌هاست که انجام شده و در واقع یک توافق مشخص و رسمی در این زمینه وجود دارد. در راستای این توافق خواهرخواندگی، مجموعه‌ای از اقدامات تعریف شده که دو طرف باید آنها را اجرایی کنند. این اقدامات شامل بخش‌های مختلفی است و تنها محدود به یک حوزه خاص نمی‌شود.

محمدخانی افزود: امیدواریم با حضور سفیر جدید جمهوری اسلامی ایران در ویتنام، این موضوعات با جدیت بیشتری دنبال شود.

انتهای پیام/ 261