Взаимодействие авиационной охранной гвардии с другими структурами в целях обеспечения безопасности.

Командующий авиационной охранной гвардией заявил: «Сегодня мы имеем наилучшее и наиболее широкое сотрудничество с СПИРИ, Министерством информации, службами охраны и другими органами. С учётом новых угроз современного времени, при поддержке этих уважаемых структур мы добились успеха в обеспечении безопасности».

Новости ID: 413

Дата: 24 December 2025 - 11:12

По сообщению DefaPress, бригадный генерал Хади Моланури, командующий авиационной охранной гвардией, на пресс‑конференции, состоявшейся утром в среду по случаю 41‑й годовщины основания авиационной охранной гвардии, почтив память Имама (да будет светла его душа) и мучеников, заявил:
«В 1984 году, в разгар навязанной войны, Священной обороны, городских боёв и нападений со стороны лицемеров и неверных против нашей дорогой страны, террористическая деятельность и операции по захвату самолётов достигли своего пика с июня по октябрь, и произошло несколько случаев авиапиратства. В тех условиях Имам издал благословенный приказ Корпусу стражей исламской революции, поручив ему проведение операций по противодействию авиапиратству и борьбу с лицемерами и врагами в авиационной отрасли».

Бригадный генерал Моланури продолжил: «Сегодня в авиационной отрасли на нас возложена обязанность противодействовать авиапиратству, и мы надеемся, что с благословенными молитвами Имама и Верховного главнокомандующего сможем, как и на протяжении последних 41 года, успешно выполнять эту круглосуточную миссию».
Командующий авиационной охранной гвардией добавил: «Бойцы Корпуса стражей в сфере авиационной промышленности и обеспечения безопасности, уделяя особое внимание указаниям двух Имамов революции и поручению, возложенному на них Высшим советом национальной безопасности, выполняли свои задачи».
Говоря о сотрудничестве авиационной охранной гвардии с различными структурами в области безопасности, он отметил: «Сегодня мы имеем наилучшее и наиболее широкое взаимодействие со всеми органами и участниками авиационной отрасли, включая братьев из СПИРИ, МИ ИРИ (Министерство информавции Исламской Республики Иран) , службы охраны и другие структуры. С учётом новых угроз современного времени, при поддержке этих уважаемых органов мы добились успеха в обеспечении безопасности».
Бригадный генерал Моланури далее, комментируя инцидент с министром дорог и градостроительства в аэропорту, заявил: «Наши сотрудники действовали в рамках правил и норм. Мы ожидаем от дорогого народа и должностных лиц терпения в вопросах авиационной безопасности и пребывания в аэропортах и самолётах. Конечно, в том случае ожидалось большее сотрудничество сторон, и наши коллеги должны были не допустить возникновения проблем для госпожи министра».
Командующий авиационной охранной гвардией затем охарактеризовал деятельность по обеспечению безопасности аэропортов и, ссылаясь на работу сил авиационной охраны в особых региональных условиях и в условиях санкций, сказал: «В прошлом году, помимо санкций в авиационной отрасли, которые оказались убыточными для всего европейского региона и авиакомпаний, мы столкнулись также с навязанной 12‑дневной войной. В результате лишь на несколько дней и по особым соображениям воздушное пространство страны было закрыто. Однако в целом на протяжении 41 года круглосуточно обеспечивалась безопасность полётов, при том что ежедневно в среднем совершается около 500 рейсов».
Он отметил, что в прошлом году через 67 действующих аэропортов, находящихся под охраной авиационной гвардии КСИР, было перевезено не менее 45 миллионов пассажиров. Все эти пассажиры — как внутренние, так и международные — подвергались тщательному досмотру и контролю со стороны сотрудников с максимальной внимательностью и с целью обеспечения безопасности полётов, здоровья и спокойствия граждан. Этот чувствительный процесс, несмотря на разнообразие посетителей по убеждениям, взглядам и поведению, благодаря Богу и при строгом соблюдении этических норм был успешно выполнен без создания напряжённости или стресса для пассажиров.
Бригадный генерал Моланури указал на один конкретный случай угрозы в прошлом году и подчеркнул: «В середине ноября на рейсе Тегеран–Мешхед человек с диверсионными намерениями пытался нарушить безопасность полёта, обезоружить старшего охраны и совершить захват заложников. Наши сотрудники задержали его прямо в самолёте, и эта диверсионная операция была полностью сорвана». Он добавил, что другие угрозы, такие как попытки закладки взрывных устройств в последние месяцы, также были успешно нейтрализованы благодаря специальным мерам и действиям его коллег, без возникновения серьёзных проблем.