самые просматриваемые
наиболее комментируемый

Замечен первый самолёт радиоэлектронной борьбы «Аршанж» в аэропорту Мериньяк

Первый самолёт радиоэлектронной борьбы «Аршанж» с нашивкой эскадрильи 5/64 «Дюнкерк» замечен в аэропорту Мериньяк.
Новости ID: 1068
Дата публикации: 07 June 2026 - 20:45 - 29August 2647

Тегеран, 7 июня. Defapress- Программа «Аршанж» (ARC HANGE), переданная компании «Дассо Авиасьон» в 2019 году, считается одним из важнейших проектов модернизации разведывательного потенциала и потенциала радиоэлектронной борьбы Франции. Цель этой программы — замена старых самолётов «C-160 Габриэль», а также самолёта «DC-8 Сариго», которые долгие годы выполняли задачи по сбору электронной разведывательной информации для французской армии.
Замечен первый самолёт радиоэлектронной борьбы «Аршанж» в аэропорту Мериньяк

Согласно этому плану, три разведывательных самолёта «Фалькон 8X» будут оснащены передовой системой радиоэлектронной борьбы (CUGE) производства компании «Талес». Правда, первый самолёт должен был быть передан военно-воздушным силам Франции в 2025 году, но технические проблемы, связанные с установкой сложного электронного обрабатывающего оборудования в ограниченном пространстве самолёта, вызвали задержку в реализации программы.

Несмотря на эти трудности, первый испытательный полёт «Фалькона Аршанж» состоялся в июле 2025 года; событие, которое французские оборонные чиновники назвали важным шагом в повышении разведывательного потенциала страны. Теперь есть признаки того, что поставка этой системы будет осуществлена в 2027 году в соответствии с новым графиком.

В этой связи один «Фалькон Аршанж» с регистрационным номером (F-ZJFM) в официальной ливрее Военно-воздушных и космических сил Франции и с нашивкой эскадрильи 5/64 «Дюнкерк» замечен в аэропорту Мериньяк, где базируется компания «Дассо Авиасьон». Изображения этого самолёта были опубликованы в последние дни в социальных сетях и специализированных авиационных СМИ.Самолёт радиоэлектронной борьбы «Аршанж» оснащён многополюсными антеннами и передовыми сенсорами и способен одновременно перехватывать радиосигналы и радиолокационные сигналы. Кроме того, этот самолёт, используя алгоритмы искусственного интеллекта, сможет анализировать и обрабатывать огромные объёмы собранных данных. До ввода этой системы в строй военно-воздушные силы Франции, чтобы восполнить пробел, образовавшийся из-за вывода из эксплуатации старых самолётов, арендовали один «Саб 340», оснащённый разведывательными и наблюдательными системами, у компании «Каэ Авиейшн». 

Your comment
captcha