مهندس کریم گنجه مدیر عامل موسسه حرا قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) در پاسخ به سئوال خبرنگار دفاعی امنیتی دفاع پرس با اشاره به اینکه چون تونل نیایش جزو چهارمین پروژه جهان بود اما تونل «شهدای غزه» از لحاظ سرعت اتمام کار و کیفیت بهتراز تونل نیایش است، گفت: این پروژه ادامه بزرگراه حکیم است که بخش غربی این بزرگراه را از محدوده «کاروان سنگی» به بخش شرقی بزرگراه رسالت متصل می کند.
وی افزود: این تونل به دلیل حفظ پارک جنگلی چیتگر احداث شده که با دو تونل رفت و برگشت اصلی به بیش از ۵۰۰ متر می رسد اما با در نظر گرفتن دسترسی و رمپ های تونل، طول آن به ۳۲۰۰ متر است.
مهندس گنجه با بیان اینکه این پروژه تیرماه ۹۲ تجهیز کارگاه شد و طی ۸ ماه عملیات حفاری آن به اتمام رسید، بیان داشت: ادامه این پروژه نیز بر عهده موسسه شهید رجایی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) است که این موسسه باید سه قطعه پل را ادامه مسیر احداث کند البته بخش عمده مشکل ادامه مسیر بزرگراه وجود معارضین است به نحوی که دو قطعه از این پل ها بواسطه وجود معارض، با مشکل مواجهه است.
وی عنوان کرد: تونل شهدای غزه (شهید حکیم) از نظر ما تا پایان سال تجهیز می شود اما مشکل در بهره برداری تونل آماده نبودن مسیر بزرگراه در ابتدا و انتهای تونل است لذا اگر این تونل راه اندازی هم شود تا زمانی که بخش غربی بزرگراه حکیم آماده نباشد، قابل استفاده نخواهد بود بنابر این برای تکمیل تونل تعجیلی وجود ندارد با این حال بخش هوشمند سازی تونل تا پایان امسال به اتمام می رسد.
مدیر عامل موسسه حرا قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) درباره سایر پروژه های موسسه حرا نیز خاطر نشان کرد: مترو قم، تونل امام زاده هاشم، خط ۷ متروی تهران، نیروگاه تلمبه ای ذخیره ای رودبار بخشی از پروژه های در دست اجرای موسسه حراء قرب نوح است.
انتهای پیام/
