تأکید استاندار خراسان رضوی بر تسریع در اجرای آزادراه مشهد–چناران

به گزارش دفاع‌پرس خراسان رضوی، محور اصلی این جلسه، تسریع در اجرای آزادراه، تعیین تکلیف بخش‌های باقیمانده و استفاده از ظرفیت‌های موجود برای تأمین منابع مالی و ارتقای کیفیت ورودی کلان‌شهر مشهد بود.

«غلامحسین مطفری» استاندار خراسان رضوی در این نشست با اشاره به جایگاه استان در شبکه آزادراهی کشور اظهارداشت: خراسان رضوی در این حوزه سهمی کمتر از جایگاه واقعی خود دارد و این عقب‌ماندگی باید جبران شود.

وی تصریح کرد: پروژه‌هایی که آغاز شده‌اند باید به سرانجام برسند و پروژه‌هایی که شروع نشده‌اند، باید هرچه سریع‌تر آغاز شوند.

 به گفته استاندار خراسان رضوی، مسئولیت مشترک همه دستگاه‌ها آن است که این پروژه در کوتاه‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری برسد، چراکه حتی وقوع یک حادثه در این مسیر می‌تواند مصداق حق‌الناس باشد و مسئولیت آن متوجه مدیران است.

مظفری با انتقاد از نگاه صرفاً دستگاهی در برخی مواقع، بر ضرورت هم‌افزایی میان دستگاه‌های اجرایی تأکید کرد و گفت: همه نهادها در قبال حل مشکلات مردم مسئولیت مشترک دارند.

وی تأخیر در اجرای پروژه‌ها را عامل اصلی افزایش هزینه‌ها دانست و خاطرنشان کرد: اگر این پروژه در سال‌های گذشته به نتیجه رسیده بود، امروز با این حجم از افزایش هزینه‌های ساخت‌وساز مواجه نبودیم.

استاندار خراسان رضوی با اشاره به روند فعلی پروژه تصریح کرد: در حال حاضر مانع جدی در مسیر اجرای آزادراه وجود ندارد و در صورت تعیین تکلیف دقیق موضوعات باقی‌مانده، امکان تسریع در اجرای آن فراهم است.

این مقام مسئول نقش شهرداری مشهد را در پیشبرد این پروژه بسیار مهم دانست و تأکید کرد: تقویت شهرداری مشهد، به دلیل تمرکز ۵۰ تا ۶۰ درصد جمعیت استان در این شهر، به نفع کل استان خواهد بود.

یکی از محورهای اصلی سخنان مظفری، موضوع طراحی و ساماندهی پنج کیلومتر ورودی آزادراه مشهد–چناران بود. 

وی پیشنهاد کرد این محدوده به‌عنوان دروازه‌ای فاخر برای کلان‌شهر مشهد طراحی شود و از همان ابتدا، مشاوران تخصصی برای طراحی معماری و شهری این مسیر انتخاب شوند.

 به گفته استاندار خراسان رضوی این محدوده می‌تواند به یکی از زیباترین ورودی‌های شهری کشور تبدیل شود، مشروط بر آنکه طراحی آن منطبق با طرح جامع و تفصیلی شهر انجام گیرد و از تکرار تجربه‌های نامناسب گذشته جلوگیری شود.

مظفری تأکید کرد: در طراحی این ورودی، خط آسمان، ارتفاع ساختمان‌ها، نوع کاربری‌ها و سایر الزامات شهری باید به‌صورت دقیق تعریف شود تا زمینه حضور سرمایه‌گذاران و سازندگان توانمند فراهم شود.

وی ادامه داد: طراحی فاخر و آینده‌نگر این مسیر می‌تواند علاوه بر ارتقای منظر شهری، منافع اقتصادی قابل توجهی ایجاد کند و این محور را به یکی از مسیرهای شاخص کشور تبدیل سازد.

مظفری همچنین بر اولویت تأمین مالی پروژه آزادراه تأکید کرد و گفت که اصل اساسی، اجرای خود پروژه است و برای تحقق آن باید منابع مالی لازم با جدیت دنبال شود.

وی با اشاره به تجربه پروژه‌هایی مانند کمربند شمالی کرج، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی را یکی از راهکارهای مؤثر در اجرای پروژه‌های بزرگ دانست.

به گفته استاندار خراسان رضوی، این پروژه می‌تواند در بلندمدت منافع اقتصادی و کارکردهای مناسب شهری را توأمان ایجاد کند.

مظفری در بخش دیگری از سخنان استاندار، موضوع واگذاری زمین ۱۶ هکتاری از سوی راه و شهرسازی به شهرداری مشهد مطرح شد.

 وی این زمین را یکی از ظرفیت‌های مهم پروژه دانست و خواستار تعیین تکلیف سریع آن شد تا امکان استفاده از منافع اقتصادی آن در اجرای آزادراه فراهم شود.

استاندار خراسان رضوی تأکید کرد: لازم است با کار کارشناسی دقیق، میزان انتفاع اقتصادی این اراضی بررسی و در صورت نیاز، کاربری مناسب‌تری برای آن تعریف شود.

مظفری همچنین پیشنهاد کرد: طراحی معماری و شهری دو طرف آزادراه از طریق برگزاری مسابقه و با بهره‌گیری از مشاوران توانمند داخلی و در صورت لزوم خارجی انجام شود. وی این فرصت را استثنایی دانست و تأکید کرد که اجرای یک طرح ماندگار می‌تواند به‌عنوان اثری شاخص برای شهر و استان باقی بماند.

وی افزود: در صورت طراحی دقیق و علمی، اجرای پروژه با مشارکت بخش خصوصی امکان‌پذیر بوده و حتی می‌تواند درآمد مناسبی برای مدیریت شهری ایجاد کند. موضوع فضای سبز و درختکاری در محدوده پنج کیلومتری آزادراه نیز از دیگر محورهای مطرح‌شده در این جلسه بود.

استاندار خراسان رضوی پیشنهاد کرد: شهرداری مشهد از هم‌اکنون با برنامه‌ریزی دقیق، اجرای طرح درختکاری را آغاز کند تا همزمان با بهره‌برداری پروژه، فضای سبز به رشد مطلوب رسیده باشد و این اقدام به‌عنوان یک یادگار ماندگار برای شهروندان و زائران باقی بماند.

انتهای پیام/