سفارش ۱۰ فروند هواپیمای ترابری «سی۳۹۰ ملنیوم» توسط رژیم ابوظبی

به گزارش خبرنگار بین‌الملل دفاع‌پرس، بر اساس گزارش مدیران شرکت ایرباس، کشور‌های زیادی به هواپیمای ترابری A۴۰۰M Atlas علاقه‌مند هستند؛ اما با وجود این علاقه، قرارداد‌های فروش این هواپیما به‌کندی نهایی می‌شوند. این در حالی است که برآورد‌های اوایل دهه ۲۰۱۰ از امکان فروش حدود ۴۰۰ فروند از این هواپیما حکایت داشت.

در مقابل، هواپیمای سی۳۹۰ ملنیوم ملنیوم ساخت شرکت برزیلی «امبرائر» -هرچند در رده‌ای متفاوت قرار می‌گیرد- اما به بهای کنار زدن A۴۰۰M و حتی C-۱۳۰J Hercules ساخت شرکت «لاکهید مارتین»، یکی پس از دیگری سفارش دریافت می‌کند. طی ماه‌های اخیر، کشور‌هایی مانند پرتغال، هلند، اتریش، سوئد، اسلواکی، کره جنوبی و لیتوانی این هواپیما را انتخاب کرده‌اند. علاوه بر این، گفته می‌شود سی۳۹۰ ملنیوم در رقابت با هند نیز شانس بالایی برای شکست دادن هواپیمای ایرباس دارد. حالا امارات هم به این فهرست اضافه شده است.

شورای توسعه دفاعی امارات موسوم به «توازن» در ۴ مه اعلام کرد که سفارش قطعی خرید ۱۰ فروند سی۳۹۰ ملنیوم را به شرکت امبرائر ابلاغ کرده است. همچنین گزینه خرید ۱۰ فروند دیگر نیز در قرارداد پیش‌بینی شده است.

شرکت «امبرائر» در بیانیه‌ای توضیح داد: «پس از یک روند جامع ارزیابی و تحلیل، شامل آزمایش‌های کامل در شرایط عملیاتی امارات، نیروی هوایی این کشور به این نتیجه رسید که سی۳۹۰ ملنیوم بهترین گزینه برای پاسخ‌گویی به نیازهایش است؛ هواپیمایی که هم کارایی عملیاتی بالایی دارد و هم هزینه‌های بهره‌برداری را بهینه می‌کند».

دکتر ناصر حمید النعیمی، دبیرکل شورای توازن نیز تأیید کرد: «انتخاب سی۳۹۰ ملنیوم نتیجه یک ارزیابی فنی و عملیاتی کامل بود که سطح بالایی از عملکرد و قابلیت اطمینان را تضمین می‌کند. این هواپیما همچنین امکان ادغام مؤثر با سامانه‌های موجود را فراهم کرده و توان ترابری چندمنظوره نیروی هوایی امارات را در بلندمدت ارتقا می‌دهد».

امبرائر تأکید کرده که این قرارداد، بزرگ‌ترین سفارش صادراتی سی۳۹۰ ملنیوم از سوی یک کشور واحد تاکنون محسوب می‌شود. به گفته این شرکت، این قرارداد «نخستین موفقیت سی۳۹۰ در غرب آسیا است و نشان می‌دهد این هواپیما کاملاً با نیاز‌های سخت‌گیرانه نیرو‌های هوایی مدرن که در محیط‌های پیچیده عملیاتی فعالیت می‌کنند، سازگار است».

البته مبلغ قرارداد هنوز اعلام نشده، اما بر اساس مفاد آن قرار است توانمندی‌های محلی در حوزه نگهداری، تعمیر و بازسازی (MRO) هواپیما‌ها نیز با همکاری یک شرکت اماراتی ایجاد شود. همچنین خدمات پشتیبانی پس از فروش نیز بخشی از توافق خواهد بود.

برای یادآوری باید بگوییم که، هواپیمای سی۳۹۰ که به دو موتور توربوفن IAE V۲۵۰۰ مجهز است، توان حمل ۲۰ تا ۲۵ تن بار را تا مسافت ۲۸۱۵ کیلومتر دارد و می‌تواند با حداکثر سرعت کروز ۸۵۰ کیلومتر بر ساعت پرواز کند.

در سال‌های اخیر، امارات بار‌ها به‌عنوان یکی از مشتریان بالقوه A۴۰۰M مطرح شده بود. حتی صحبت از خرید شش تا ده فروند از این هواپیما برای جایگزینی ناوگان C-۱۳۰H نیروی هوایی امارات مطرح بود. اما مذاکرات تحت تأثیر سیاست سخت‌گیرانه آلمان در زمینه صادرات تجهیزات نظامی با مشکل مواجه شد.

انتهای پیام/ ۱۳۴