توافق فرانسه و بلژیک درباره ویژگیهای خودروی زرهی جدید
به گزارش خبرنگار بینالملل دفاعپرس، فرانسه و بلژیک پس از ماهها اختلافنظر، سرانجام بر سر مشخصات اصلی خودروی زرهی سبک آینده خود با نام VBAE به توافق رسیدند؛ پروژهای مشترک که در چارچوب همکاری نظامی «CaMo» میان دو کشور دنبال میشود. این خودرو قرار است نقش پشتیبانی رزمی، شناسایی و فرماندهی را برای نیروهای زمینی دو کشور ایفا کند.
برنامه VBAE از سال ۲۰۲۳ با مدیریت سازمان مشترک همکاریهای تسلیحاتی اروپا (OCCAr) و مشارکت شرکتهای آرکوس و KNDS فرانسه آغاز شد. هدف اولیه، تحویل صدها دستگاه از این خودرو به ارتش فرانسه تا پیش از سال ۲۰۳۰ بود. با این حال، پروژه بهدلیل افزایش هزینهها، پیچیدگی فنی و تأخیر در زمان تحویل با انتقادهای جدی روبهرو شد.
«ژنرال پیر شیل» فرمانده نیروی زمینی فرانسه، پیشتر اعلام کرده بود که طرح فعلی «بیش از حد گران، دیرهنگام و فناورانه» است و با نیازهای واقعی ارتش همخوانی ندارد. بهویژه اینکه نسخه پیشنهادی دارای فناوریهایی مانند پیشرانه الکتریکی، قابلیت هدایت از راه دور و حرکت خودکار بود؛ ویژگیهایی که هزینه پروژه را بالا میبرد.
از سوی دیگر، گسترش استفاده از پهپادها در مأموریتهای شناسایی باعث شد وزارت دفاع فرانسه در بازنگری برنامه نظامی ۲۰۲۴ تا ۲۰۳۰، در مورد ضرورت و نحوه استفاده از این خودرو تجدیدنظر کند. همچنین ارتشهای فرانسه و بلژیک درباره مأموریتها و نیازهای عملیاتی VBAE دیدگاههای متفاوتی داشتند.
با این حال، دو کشور در ۱۹ مه سند مشترکی را امضا کردند که ویژگیهای کلیدی خودرو را مشخص میکند. بر اساس این توافق، VBAE باید بتواند در کنار خودروهای رزمی «جگوار» و احتمالاً تانکهای لکلرک عمل کند، تهدیدها را شناسایی و در خنثیسازی آنها مشارکت داشته باشد، مأموریتهای شناسایی عمیق انجام دهد و نقش خودروی فرماندهی را نیز ایفا کند.
در نهایت، دو طرف تأکید کردهاند که نسخه نهایی این خودرو باید عملیاتی، مقرونبهصرفه و قابل تحویل در زمان مناسب باشد.
انتهای پیام/ ۱۳۴
