امضای تفاهمنامه توسعه حملونقل ریلی شرکت راهآهن کشور با شرکت ایرانخودرو خراسان
به گزارش دفاعپرس از خراسان رضوی، آیین امضای تفاهمنامه توسعه حمل و نقل ریلی شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت ایرانخودرو خراسان، با حضور «غلامحسین مظفری» استاندار خراسان رضوی، «جبارعلی ذاکری» مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران و «محمدرضا شبانی» مدیرعامل ایران خودروخراسان برگزار شد.
در این برنامه؛ استاندار خراسان رضوی با اشاره به ظرفیتهای گسترده ترانزیتی و لجستیکی استان، بر ضرورت بهرهگیری بیشتر از موقعیت جغرافیایی خراسان رضوی در توسعه ارتباطات منطقهای و بینالمللی تأکید کرد و طی سخنانی اظهار داشت: هر میزان که مسیرهای دسترسی بیشتری در اختیار کشورهای همسایه قرار دهیم، برای آنان یک فرصت و برای ما یک امتیاز خواهد بود. به نظر میرسد مسیر سرخس ظرفیت بسیار مناسبی برای اتصال کشورهای آسیای میانه به آبهای آزاد دارد و میتواند به عنوان یک مسیر کم هزینه و امن ایفای نقش کند.
وی گفت: اتصال افغانستان از طریق شبکه ریلی به دریا از جمله فرصتهایی است که میتوان آن را دنبال کرد. با توجه به چالشهایی که این کشور در برخی مسیرهای دسترسی خود دارد، امکان بهرهگیری از این ظرفیت برای توسعه مبادلات و ترانزیت منطقهای وجود دارد.
مظفری همچنین خواف را یکی از مناطق دارای ظرفیتهای استثنایی در حوزه حملونقل و ترانزیت دانست و افزود: این منطقه از پتانسیل بالایی برخوردار است و باید برای توسعه و بهرهبرداری بیشتر از ظرفیتهای آن برنامهریزی شود. همچنین در منطقه دوغارون نیز میتوان برای ایجاد و تکمیل اتصالهای ریلی مورد نیاز برنامهریزی کرد.
استاندار خراسان رضوی تصریح کرد: حوزه تمدنی خراسان تنها محدود به مرزهای جغرافیایی امروز نیست و بخشهایی از شرق کشور، افغانستان، ازبکستان و تاجیکستان را نیز در بر میگیرد. این مناطق با وجود شکلگیری مرزهای سیاسی جدید، همچنان دارای ارتباطات و اشتراکات قابل توجهی هستند.
وی همچنین به حجم بالای مبادلات با کشور چین اشاره کرد و یادآور شد: با توجه به سطح بالای مراودات با این کشور، باید از ظرفیتهای موجود برای گسترش همکاریهای اقتصادی، تجاری و حملونقلی استفاده شود.
مظفری در پایان صحبت خود ضمن قدردانی از مجموعه راهآهن جمهوری اسلامی ایران و دستاندرکاران امضای این تفاهمنامه، ابراز امیدواری کرد این همکاری به توسعه حملونقل ریلی و افزایش جابهجایی بار منجر شود و تأکید کرد که تحقق این اهداف نیازمند انجام مطالعات و کار کارشناسی دقیق است.
///
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران نیز در این برنامه؛ با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در کشور اظهار داشت: بر اساس برنامه هفتم توسعه، سهم حملونقل ریلی بار باید از ۱۰ درصد فعلی به ۳۰ درصد افزایش یابد و در مبادی ورودی کشور نیز این سهم باید به ۲۵ درصد برسد.
وی افزود: در چهار برنامه توسعه گذشته سهم حملونقل ریلی بار از ۱۰ درصد فراتر نرفته است. رئیسجمهور نشستهای متعددی را برای پیگیری این موضوع برگزار کرده و مقرر شده اطلس بارهای ریلی کشور تهیه شود. همچنین پیشنهاد شده است معاونت اقتصادی استانداری با مجموعههایی که امکان انتقال بار از جاده به ریل را دارند، نشستهای تخصصی برگزار کند.
ذاکری در ادامه با اشاره به امضای تفاهمنامه همکاری با ایرانخودرو خراسان تاکید کرد: این تفاهمنامه در راستای فعالتر شدن بخش مرزی کشور، توسعه حملونقل بینالمللی و افزایش جابهجایی بار از طریق شبکه ریلی است و امیدواریم با همکاری استانداری خراسان رضوی و مجموعه ایرانخودرو خراسان، زمینه کاهش هزینهها و توسعه حملونقل ریلی فراهم شود.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در اسفند سال گذشته؛ هر هفته یک قطار از چین وارد کشور میشد، اما امروز روزانه سه قطار از چین به ایران وارد میشود.
وی با اشاره به ظرفیتهای منطقه آزاد سرخس، برگزاری یک رویداد منطقهای با محوریت سرمایهگذاریهای لجستیکی را پیشنهاد کرد و افزود: این رویداد با هماهنگی منطقه آزاد سرخس و مشارکت کشورهای منطقه میتواند زمینه جذب سرمایهگذاری در حوزه لجستیک را فراهم کند.
ذاکری گفت: این هماهنگی با دولت ترکمنستان نیز انجام خواهد شد. برگزاری چنین رویدادی هم برای منطقه آزاد سرخس به عنوان منطقهای نوپا و هم برای استان خراسان رضوی دارای اهمیت است و با توجه به وجود همکاریهای لازم، میتوان آن را در منطقه آزاد سرخس برگزار کرد.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران همچنین به مزیتهای کریدور سرخس در انتقال بار از چین به ایران اشاره کرد یادآور شد: یکی از دلایل استقبال کشورهای منطقه از این مسیر، کوتاهتر بودن آن نسبت به سایر مسیرهای ترانزیتی است. در مسیر میانی ازبکستان، ترکمنستان و سرخس، طول مسیر عبوری در ترکمنستان کمتر از ۶۰۰ کیلومتر است و همین موضوع موجب کاهش قابل توجه هزینه حمل بار میشود.
انتهای پیام/
