اعمال قانون ۵۰۰ هزار فقره تخلف موتورسیکلت در تهران
به گزارش خبرنگار جامعه دفاعپرس، سرهنگ «فیروز کشیر» معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اظهار داشت: در سال ۱۴۰۴ بیش از ۴ میلیون تخلفات موتورسیکلت در تهران ثبت شده و از ابتدای سال جاری تا کنون نیز بیش از ۵۰۰ هزار فقره اعمال قانون صورت گرفته است؛ آماری که نشان میدهد تخلفات پرتکرار مانند کلاه ایمنی، خطوط ویژه و پلاک همچنان نقش اصلی را در شکلگیری حوادث موتورسواران دارند.
سرهنگ کشیر با اشاره به آمار تخلفات موتورسیکلت در پایتخت در سال ۱۴۰۴ اعلام کرد: تردد در خطوط ویژه بیش از ۲۸۰ هزار فقره، تردد در داخل تونلها بیش از ۲۱ هزار فقره، تخلفات عبور از چراغ قرمز بیش از ۵۸ هزار فقره، تخلفات کلاه ایمنی بیش از ۲ میلیون فقره و تخلفات پلاک بیش از ۲۶۹ هزار فقره در تهران بوده است.
وی در ادامه با اشاره به تخلفات موتورسیکلت از ابتدای سال جاری تاکنون نیز آماری را ارائه داد و گفت: تردد در خطوط ویژه بیش از ۴۶ هزار فقره، تردد در داخل تونلها بیش از ۴ هزار فقره، تخلفات عبور از چراغ قرمز بیش از ۱۶ هزار فقره، تخلفات کلاه ایمنی بیش از ۲۸۵ هزار فقره و تخلفات پلاک بیش از ۴۱ هزار فقره در پایتخت بودهاند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ درباره تردد موتورسیکلتها در تونلها گفت: پلیس بارها تأکید کرده که ورود موتورسیکلت به تونلها بهدلیل انباشت گازهای آلاینده ممنوع است، زیرا این گازها سطح هوشیاری موتورسوار را کاهش میدهد و احتمال واژگونی و برخورد با دیوارههای تونل یا سایر وسایل نقلیه را بالا میبرد و جان آنان را به خطر میاندازد.
سرهنگ کشیر افزود: با استناد به ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی: کلیه قوانین و مقررات عمومی مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور در مورد موتورسیکلتها نیز جاری است؛ و اگر رعایت نشود به استناد به قانون پلیس با موتورسواران متخلف برخورد خواهد کرد.
وی درباره آمار تصادفات فوتی سال ۱۴۰۴ در پایتخت تصریح کرد: در سال گذشته ۷۸۶ نفر در حوادث رانندگی جان باختند که ۳۴۸ نفر از آنان موتورسیکلتسوار بودند؛ رقمی معادل ۴۴ درصد از کل متوفیان.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ درباره آمار تصادفات فوتی از ابتدای سال جاری تاکنون در پایتخت نیز بیان داشت: در این مدت ۱۲۳ نفر در تصادفات رانندگی جان باختهاند که ۵۴ نفر از آنان موتورسوار بودهاند. این سهم بالا زنگ خطری جدی برای کاربرانی است که از این وسیله نقلیه ناایمن استفاده میکنند.
وی گفت: بزرگراهها با ۵۰ درصد رکورددار بیشترین محل وقوع تصادفات موتورسواران هستند و پس از آن خیابانهای اصلی با ۴۳ درصد قرار دارند. بهگفته او، سرعت بالای خودروها، قرار گرفتن موتورسواران در نقاط کور و کاهش زمان واکنش در این معابر، احتمال برخورد را بهطور جدی افزایش میدهد.
سرهنگ کشیر درباره زمان وقوع تصادفات موتورسیکلت خاطرنشان کرد: ساعت ۸ تا ۱۲ و ۲۰ تا ۲۴ با فراوانی ۲۲ درصد بیشترین زمان وقوع تصادفات موتورسواران را به خود اختصاص میدهند. چرا که در این بازههای زمانی تردد و حجم استفاده از این وسیله نقلیه بیشتر میباشد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ متذکر شد: میانگین سنی تلفات موتورسواران در بازه ۳۵ تا ۴۵ سال قرار دارد و این گروه با ۴۳ درصد بیشترین سهم را در تصادفات موتورسیکلت دارند.
انتهای پیام/ 261
