محمدخانی: اجرای پروژه‌های عمرانی تهران در دوران جنگ متوقف نشد

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به تداوم فعالیت‌های عمرانی و خدماتی مدیریت شهری در روز‌های جنگ، گفت: همزمان با ارائه خدمات روزانه به شهروندان، پروژه‌های بزرگ عمرانی نیز بدون وقفه ادامه یافت و هفت پروژه به ارزش حدود سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان در همین ایام به بهره‌برداری رسید.
کد خبر: ۸۵۰۹۶۵
تاریخ انتشار: ۰۵ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۹ - 27July 2026

به گزارش خبرنگار جامعه دفاع‌پرس، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران امروز (دوشنبه) در نشست خبری با اصحاب رسانه در تشریح آخرین اقدامات مدیریت شهری و بازدید‌های میدانی خود اظهار داشت: این بازدید‌ها به نمایندگی از شهردار تهران و با هدف قدردانی از تلاش‌های خانواده بزرگ شهرداری در ایام جنگ و همچنین اطلاع از آخرین روند اجرای پروژه‌ها و اقدامات در حوزه‌های مختلف انجام می‌شود.

شهرداری

وی افزود: همه همکاران شهرداری تهران در روز‌های پرالتهاب جنگ با تلاش شبانه‌روزی خود موجب سربلندی این مجموعه در برابر مردم شریف پایتخت شدند و لازم است از زحمات آنان قدردانی شود.

محمدخانی با بیان اینکه این بازدید‌ها به ارتقای کیفیت پاسخگویی و اطلاع از آخرین وضعیت پروژه‌ها کمک می‌کند، تصریح کرد: به عنوان یک شهروند تهرانی، معتقدم باید به کارکنان شهرداری افتخار کرد؛ چرا که با وجود شرایط جنگی و دشواری‌های اقتصادی، خدمات شهری و پروژه‌های عمرانی بدون وقفه ادامه یافت.

سخنگوی شهرداری تهران ادامه داد: در کنار ارائه خدمات روزانه در حوزه‌هایی مانند حمل‌ونقل عمومی و خدمات شهری، پروژه‌های مهم عمرانی نیز با سرعت مناسب پیش رفت و حتی برخی از آنها در همان ایام به بهره‌برداری رسید.

وی با اشاره به افتتاح چند پروژه مهم در روز‌های جنگ گفت: پروژه بزرگ حکیم تعاون که نقش مهمی در بهبود وضعیت ترافیکی شمال‌غرب تهران دارد، در همان ایام افتتاح شد. همچنین بخش عمده تقاطع غیرهمسطح شهر آفتاب نیز به بهره‌برداری رسید و تنها فاز پایانی آن که نیازمند تغییر مسیر ترافیکی است، در دست اجرا قرار دارد.

محمدخانی خاطرنشان کرد: مجموع هفت پروژه‌ای که در این مدت به بهره‌برداری رسید، ارزشی حدود سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان داشت و اجرای آنها نشان داد که مدیریت شهری تهران با وجود شرایط دشوار کشور، روند خدمت‌رسانی و توسعه عمرانی پایتخت را متوقف نکرده است.

وی در ادامه با اشاره به اشکالاتی در موضوع واردات واگن‌های مترو از کشور چین ایجاد شده بود، گفت: در حال حاضر مسیر در حال بازشدن است تا این روند ادامه یابد.

محمدخانی ابراز داشت: با کمک وزارت امور خارجه و بانک مرکزی و همکاری طرف چینی در ماهای آینده سری اول رام‌ها وارد کشور خواهد شد و واردات زمینی یکی از مباحث بود و امیدواریم با سریعترین روش ممکن این اتفاق بیافتد.

سخنگوی شهرداری تهران عنوان کرد: موضوع توسعه آرامستان‌ها به تصویب رسید همچنین طرح بزرگ و مفصل تحول گلزار شهدا که دو سه فاز آن انجام شده در اولویت قرار گرفته است. همچنین یکی از اولویت‌های جدی شهرداری مباحث توسعه‌ای سازمان بهشت زهرا اختصاص یافته است.

تکمیل ظرفیت بهشت زهرا صحت ندارد

وی یادآور شد: در فرآیند فعلی سازمان بهشت زهرا (س) و موقعیت کنونی هیچ مشکلی وجود ندارد و تکمیل ظرفیت، شایعاتی است که هرچند وقت یکبار تکرار می‌شود. 

وی ادامه داد: پرسنل بهشت زهرا (س) یک فعالیت انسانی و جهادی را در ایام جنگ انجام دادند و به رغم مشکلات موجود، امور تدفین بیش از هزار و ۲۰۰ شهید شهر تهران را در معراج شهدا به عنوان یک مجموعه جدید انجام دادند و به خانواده شهدا خدمت رسانی کردند. 

سخنگوی شهرداری در ادامه گفت: اظهارات رسمی و صریح وزارت راه درباره تراکم فروشی شهرداری برای تأمین مخارج جنگ را ندیده‌ام و این موضوع را نیز رد می‌کنم.

محمدخانی بیان داشت: شهرداری تهران این موضوع را به صورت داوطلبانه انجام داد و از طرف مدیران وزارت راه همکاری بسیار خوبی را تجربه کردیم. همچنین بار‌ها اعلام شده ایده ابتکاری که شهردار تهران در جلسه هیات دولت مطرح کرد معنی تراکم فروشی ندارد و استفاده از ظرفیت‌های شهر تهران برای حل مشکلات شهروندان است و مورد تصویب دولت قرار گرفته و سپس به همه کلان شهر‌ها ابلاغ شده است.

وی اضافه کرد: اگر این موضوع اشکالی دارد چرا به سایر شهر‌ها ابلاغ شد؟ تجربه ما این است که بابت این اقدامات از شهرداری تشکر هم شده است.

محمدخانی درباره راه اندازی مجدد دوچرخه‌های اشتراکی خاطرنشان کرد: مسئله توسعه حمل و نقل دوچرخه به عنوان مد حمل و نقل پاک عرضه دوچرخه در خیابان‌های شهر نیست، زیرا تجارب شکست خورده در این خصوص وجود دارد.

وی گفت: دلیل این شکست فراهم نبودن بستر و زیرساخت و مسیر دوچرخه است، بسیاری از گذرگاه‌ها مناسب دوچرخه نیست به همین دلیل به صورت واقعی ۴۷ کلیومتر مسیر دوچرخه در منطقه دو شهر تهران احداث شد و با برنامه که داریم این ۴۷ کیلومتر به ۱۰۰ کیلومتر افزایش خواهد داشت.

تفاهم با فراجا برای جانمایی کلانتری‌ها ذیل طرح تفصیلی

وی تصریح کرد: راهکار کارشناسی و عالمانه بر مبنای داده‌های شهرسازی برای این کار وجود دارد و یک تفاهم با فرماندهی انتظامی در ذیل طرح تفصیلی نیز انجام شد و ظرفیت‌های جدیدی در طرح جامع در طرح زیرسطحی شهر تهران صورت گرفت تا جانمایی و بازنمایی جدیدی برای این کلانتری‌ها داشته باشیم که البته طراحی از طرف فراجا است و شهرداری نیز مثل همیشه کمک می‌کند.

محمدخانی در خصوص وضعیت ایمنی ساختمان‌های تهران در مواقع بحران ادامه داد: یکی از رویکرد‌های مهم معاونت شهرسازی شهرداری تهران ایمنی ساختمان‌ها بوده است. در این بخش در تلاش هستیم که مسیر ساخت و ساز اصولی‌تر و واقعی‌تر طی شود. تلاش بسیار زیادی صورت گرفته که در مواجهه با دولت‌ها در این پنج سال بتوانیم طرح‌های تشویقی در نظر بگیریم و دولت را به نوسازی بافت فرسوده ترغیب کنیم. 

وی ابراز داشت: بهتر است بودجه‌های دولتی به سمت داخل کلانشهر‌ها و بافت فرسوده آنها سوق داده شود. تلاش ما ترغیب بازیگران اصلی به نوسازی بافت فرسوده بود. از طرفی دیگر پیش‌بینی بسته‌های مشوق برای ترغیب سازندگان را دنبال کردیم و به جای اینکه چند پلاک را در طول چند سال ایمن سازی کنیم، نوسازی محلات دنبال شد.

سخنگوی شهرداری افزود: نفرآباد، کن و ده ونک در طول این چند سال مراحل جدی نوسازی را طی کردند و یا عملیات نوسازی در آن در حال آغاز یا انجام است. رویکرد اصلی ما پیش بینی طرح‌های موضعی برای حل مسئله در ابعاد گسترده‌تر است. 

پیش بینی مشوق برای نوسازی منازل فرسوده در مرحله نهایی‌سازی

محمدخانی با بیان اینکه مشوق‌هایی در معاونت شهرسازی برای نوسازی منازل فرسوده پیش بینی شده عنوان کرد: به محض نهایی شدن این مشوق‌ها اطلاع رسانی لازم از سوی معاونت شهرسازی شهرداری تهران انجام خواهد شد.

وی در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص زباله سوز آرادکوه تصریح کرد: شهردار تهران در بسیاری از حوزه‌ها یک رویکرد ترکیبی را اعمال می‌کند و در بسیاری از حوزه‌ها دچار عقب ماندگی‌های جدی هستیم و لازم است برای شتاب بخشی به اصلاحات و تحول در حل مسائل شهر همه مسیر‌ها را طی کنیم.

ادامه دارد...

وی خاطرنشان کرد: در بسیاری از این موضوعات چندین خط تلاش را طی می‌کنیم. در مورد موضوع واگن‌ها همین کار را کردیم؛ هم توجه به اورهال داشتیم و هم حمایت از تولید داخلی و قطار ملی داشتیم که دو رام از آن در حال فعالیت است و همزمان خرید از خارج را هم داشتیم. 

سخنگوی شهرداری تهران خاطرنشان کرد: در مورد مساله مدیریت پسماند و به خصوص آرادکوه که مشکلاتی را برای مردم جنوب شهر دارد نیز همه مسیر‌ها را طی می‌کنیم. چندین مجموعه دانش بنیان پیشنهاداتی داشتند که در این زمینه مشارکت کنند و کمک کند که ما استقبال کردیم. در کنار این نکته، نظارت خودمان را بر این موضوع داریم. استفاده از ظرفیت متخصصان داخلی را نیز دنبال می‌کنیم. یکی از اقدامات همکاری با یو. ان. دی. پی بود که یک مناقصه بین المللی با آنها و شهرداری برگزار شد.

محمدخانی افزود: یک شرکت یونانی برنده این مناقصه شده که این شرکت تجارب ارزشمند متعددی در کلانشهر‌های دنیا دارد به طوری که با شهرداری‌های کلانشهر‌های دیگری نیز طرف قرار داد است. در واقع همه مسیر‌ها را با هم طی می‌کنیم. هم‌زمان شهردار تهران مذاکرات مفصلی را با طرف چینی برای خرید زباله سوز چینی داشته و به موازات آن یک کار عملی را با یک شرکت دانش بنیان داخلی که طرحی در این زمینه دارد را پیگیر هستیم. در نهایت باید ببینیم کدام یک با توان بیشتر و در زمان کمتر می‌تواند فعالیت کند.

تفاهم با بغداد سومین تفاهمنامه تهران با شهر‌های عراق

سخنگوی شهرداری تهران در مورد تفاهم خواهرخواندگی بین تهران و بغداد عنوان کرد: موضوع تفاهم‌های خواهرخواندگی از سال ابتدای این دوره مورد توجه قرار گرفت.

وی اضافه کرد: آمار قابل اتکا و ارزیابی در این زمینه وجود دارد. اولویت اول ما توسعه رویکرد‌های خواهرخواندگی با شهر‌های کشور‌های همجوار بود و این سیاست مورد نظر شهردار تهران بود که مورد توجه قرار گرفت.

محمدخانی خاطرنشان کرد: تفاهم با بغداد سومین تفاهم نامه تهران با شهر‌های عراق بود و تهران با کربلا و نجف نیز تفاهم خواهرخواندگی منعقد کرده بود. 

سخنگوی شهرداری تهران گفت: همچنین همکاری‌های اقتصادی، زیرساختی و فرهنگی بین دو شهر برقرار شده و خرید خدمات و همکاری‌ها بین دو شهرداری در این تفاهم مورد توجه قرار گرفته است. به نظرم اقدام زیرساختی مشترک خوبی بین تهران و بغداد شکل خواهد گرفت که به جزئیات آن اشاره نمی‌کنم تا موضوع در یک مسیر پایدار پیش برود.

وی یادآور شد: در تلاش هستیم که نگاه‌هایی که در افکار شهر‌های جهان به تهران به ویژه در حملات اخیر وجود دارد، بیش از پیش تغییر کند.

همکاری ۱۵ هزار داوطلب در ایام جنگ با شهرداری تهران

سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوال خبرنگار دفاع‌پرس در خصوص سامانه اعزام پاکبانان داوطلب ابراز داشت: در ایام جنگ محاسبه‌ای انجام دادیم که یک سند افتخار برای تهران و ایران است؛ نشان دهنده این بود که در مجموع بیش از ۱۵ هزار نیروی داوطلب در جنگ ۴۰ روزه داشتیم که با شهرداری تهران همکاری می‌کردند و در بحث‌های خدمات شهری، اجتماعی، میادین میوه تره بار، بهشت زهرا و پسماند فعالیت می‌کردند.

محمدخانی تصریح کرد: برخی از این‌ها برای یک تا دو هفته به تهران آمدند و برگشتند و حتی برخی‌ها محل اسکان نداشتند. تلاش کردیم در پویش «با هم می‌سازیم» بستری فراهم کنیم و اینها را دور هم جمع کنیم و یک بانک اطلاعاتی جامعی در این زمینه داشته باشیم تا بتوانیم در شرایط غیر جنگی هم از این ظرفیت استفاده کنیم. 

وی اضافه کرد: درباره رویداد اربعین هم این موضوع در جریان است و بیش از ۱۲۰۰ نفر را در این مدل داوطلبانه درخصوص موضوع پسماند و خدمات شهری اعزام کردیم. این مدل داوطلبانه و مردمی در سال‌های اخیر راهگشا بوده است و شهرداری فقط زمینه و بستر این مساله را فراهم کرده است. 

همکاری شهرداری تهران با دولت برای بهینه سازی مصرف انرژی

محمدخانی در ادامه درباره برنامه شهرداری برای حل ناترازی انرژی گفت: در موضوع قرارگاه ها، یکی از آنها قرارگاه انرژی است که کار‌های مختلفی با همکاری نهاد‌ها در حال انجام است. هفته گذشته تفاهمی با معاون رییس جمهور و رییس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی منعقد شد.

وی ابراز داشت: جلسات در مورد موضوعات مرتبط با بهینه سازی مصرف انرژی از اواسط جنگ اخیر شروع شد. طرح مفصل و گسترده‌ای است که شهرداری می‌تواند در تعامل با دولت کمک کند. 

انتهای پیام/ 261

نظر شما
captcha
پربیننده ها
آخرین اخبار