امامجمعه ماهدشت: شهرستان شدن ماهدشت راه عبور از تبعیض و ضعف نظارت است
به گزارش خبرنگار دفاعپرس از البرز، حجتالاسلاموالمسلمین «علی رادمرد»، امامجمعه ماهدشت امروز در خطبههای نماز جمعه این شهر اظهار داشت: جنگ شوم است، اما وقتی دشمن آن را تحمیل میکند، نجنگیدن به مراتب شومتر و نکبتبار است. یکی از پدیدههای خطرناک در فضای سایه جنگ، بروز و ظهور گفتمانهای هراس از جنگ است؛ گفتمانهایی که بعضاً با صلحطلبی افراطی، جامعه را به شدت آسیبپذیر و شکننده میکند.
وی مطرح کرد: نمونه بارز تاریخی این واقعیت، نگونبختی فرانسه در جنگ جهانی دوم است که رویکرد روشنفکران در ترویج صلحطلبی کور پس از جنگ جهانی اول، اراده ملی فرانسویها را فلج و فضاحتبارترین شکست تاریخ را بر آنها تحمل کردند. کنش صلحطلبی کور، در تاریخ اسلام شناسه جریان «سامری» است که با شعار «لا قتال»، جوامع و ملتها را به نابودی میکشاند. سامری یک شخص واقعی در تاریخ و یک نماد و جریان است.
امامجمعه ماهدشت با اشاره به اینکه سامریسم عبارت است از جریان انحرافی که در لباس خیرخواهی، به ضرر ملت خود و نفع دشمن عمل میکند، ادامه داد: در همین مورد که بخشی از روشنفکرمآبان، گفتمان ضدجنگ را در جامعه ترویج میکنند و با عنوان بَزَک شده صلح شرافتمدانه، به مخالفین خود اتهام جنگطلبی و خشونتطلبی میزنند، حقیقت این است که گفتمان انقلاب اسلامی، صلحطلبانهترین تفکر در جهان معاصر است.
رادمرد افزود: اما برخلاف صلحطلبی کور که بهقدری نکبتبار است که امیرالمؤمنین(ع) آن را به کفتارمآبی تشبیه میکنند، رویکرد مردم ایران نه متهور است و نه ترسو، شجاع عاقل است و واقعبینانه به مسائل نگاه میکنند. اکنون این تفکر در کشور ما وجود دارد و در حال تلاش و برنامهریزی است که به تعبیر روایات اینها سامریهای قوم ما هستند که واقعیت و حقیقت دشمن را کتمان و پنهان میکنند و سیاستهای تسلیم را پیش میبرند.
وی با اشاره به اینکه حقیقتی دیگر هم دارند؛ آنها ترسیدند و مغلوب اراده دشمن شدند و مقاومت اساساً جایگاهی ندارد، تصریح کرد: وضعیت اقتصادی مردم در مسیر سختی قرار گرفته که البته میدانیم که وضعیت جنگی و تحریمها و فشار اقتصادی ظالمانه دشمن بخشی از این سختیها را در پی دارد و مردم این را میفهمند و همراهی دارند اما آنچه نسبت به وضعیت اقتصادی گله و نقد ایجاد میکند عدم نظارت و برخی تبعیضهاست.
امامجمعه ماهدشت ضمن گلایه از عدم نظارت بر قیمتها و کنترل بازار، عدم نظارت دقیق و مؤثر بر نانواییها و ایجاد گلهمندی فراوان برای مردم، عدم نظارت بر تولیدکنندگان و گرانسازیهای بیمورد و بی مبنا و عدم نظارت بر تولید خودروسازان که بیشترین علت مصرف، کیفیت بد خودروهای داخلی در مصرف بنزین است، عنوان کرد: وقتی ما مطالبه شهرستان شدن ماهدشت را داریم بهمنظور عبور از این تبعیضها و عدم نظارتهاست.
رادمرد بیان داشت: در آن صورت مسئولان تصمیمساز در دسترس تر هستند و بسیاری از مسائل مردم راحتتر حل میشود اما با توجیهاتی که ما هم میدانیم، میگویند سخت بوده اما قابلحل و برنامهریزی است، لذا مردم توقع دارند مسئولان جدی و پیگیر باشند. با توجه به استعداد خوب شهر ماهدشت در حوزه ورزش و برترینهایی که در رشتههای مختلف دارد، توقع و انتظار از مسئولان ورزشی شهرستان و استان که ماهدشت را بهتر ببینند.
وی با تأکید بر ضرورت توجه به خواستههای این شهر تصریح کرد: وضعیت زیرساختی ما اشکال دارد که باید در اسرع وقت حل شود. امسال سه مدرسه جدید به این شهر اضافه میشود و تقاضای ما این است که مدرسه تخصصی در حوزه ورزش در ماهدشت تأسیس شود تا در حوزه ارتقای وضعیت ورزشی ما بیش از گذشته مؤثر و مفید باشد. وقتی ترامپ قمارباز و جنایتکار تفاهمنامه را کنار زد و از آن خارج شد، دیگر سند افتخار مطرح کردن معنا ندارد.
امامجمعه ماهدشت افزود: تفاهمنامه چارچوبی برای به توافق رسیدن پیرامون اقدامات اجرایی است که همان تفاهم را هم کنار زدند. برخی در کشور خیلی علاقهمند هستند به دوقطبی سازی و مسائل را وارونه و واقعی جلوه ندادن و این یک خطر است؛ نشانهها در فضای مجازی و برخی روزنامهها دیده میشود که باید دست بردارند و به توصیه رهبر معظم انقلاب برگردند تا به کشور آسیبی زده نشود. این روزها گران کردن بنزین اصلاً به صلاح نیست.
رادمرد اضافه کرد: گران کردن بنزین اساساً راهحل نیست. وقتی مقدار تولید و مصرف را ملاحظه میکنید و با نظر کارشناسان با بهبود وضعیت خودروسازی در کشور و خروج آن از انحصار و رقابتی کردن فاصله میان تولید بنزین و مصرف آن به شدت کاهش پیدا میکند، چرا برای این مسائل تلاش و همتی دیده نمیشود؟ اگر گران کردن بنزین راهحل است، چرا با گران سازی در سالهای گذشته مشکل حل نشده است؟
وی با اشاره به تبعات گران سازی بنزین در ایجاد نارضایتی و گران شدن کالاهای دیگر خاطرنشان کرد: باید بدانیم اصلاح مصرف با گران کردن و سهمیه کم کردن رخ نمیدهد. گران سازی و سهمیهبندی برای مدیریت مصرف است نه اصلاح مصرف که تاکنون هم جواب نداده و انتظار است دست از حمایت از خودروسازها بردارند و با اصلاح روش مدیریت کارخانهها و واگذاریهای درست و قانونی و ایجاد فضای رقابتی و ... اصلاح مصرف اتفاق بیفتد.
انتهای پیام/
