بازسازی پل B۱ نیازمند حمایت جدی دولت است

به گزارش خبرنگار دفاع‌پرس از البرز، «علیرضا رحیمی»، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر کرج در حاشیه افتتاح آزادراه شهید سلیمانی در جمع خبرنگاران، با اشاره به همزمانی این بهره‌برداری با میلاد پیامبر اعظم (ص) اظهار داشت: امروز یکی از پروژه‌های بزرگ ملی که در شهر کرج در حال اجرا بود، به بهره‌برداری رسید.

وی گفت: عملیات اجرای آزادراه شهید سلیمانی از سال ۱۳۹۵ آغاز شد. این مسیر دارای ۲۲ پل و ۱۱ تقاطع غیرهمسطح است که امروز ۱۸ کیلومتر از آن به بهره‌برداری رسید. بهره‌برداری از این آزادراه تأثیر قابل‌توجهی بر جریان تردد شرقی ـ غربی، به‌ویژه در محور تهران ـ قزوین دارد و دسترسی مناسب و مهندسی‌شده‌ای نیز به بهشت سکینه ایجاد می‌کند.

رحیمی ادامه داد: افرادی که برای مراجعه به بهشت سکینه تردد می‌کنند، با بهره‌برداری از این مسیر دیگر ناچار نیستند از ترافیک اتوبان کرج ـ قزوین عبور کنند. در کنار دسترسی شرقی ـ غربی، دسترسی‌های محلی نیز در پروژه پیش‌بینی شده که از مجموع ۱۱ دسترسی، هشت دسترسی در حال حاضر فعال است و سایر مسیر‌ها نیز به‌تدریج وارد مدار بهره‌برداری خواهند شد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه ارزش واقعی این پروژه بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان است، تصریح کرد: اهمیت آزادراه شهید سلیمانی تنها به شهر کرج محدود نمی‌شود و این پروژه امکان دسترسی مناسب بین ۱۴ استان غربی کشور و تهران را فراهم می‌کند. این آزادراه یکی از مسیر‌های پدافندی در محور شرقی ـ غربی است.

وی بیان داشت: از آنجا که پروژه ماهیت ملی دارد و در عین حال بار مالی آن از نظر درآمدی بر دوش مردم کرج قرار گرفته بود، افزایش سهم دولت نیازمند مذاکرات و پیگیری‌های متعدد بود. در سال دوم فعالیت شورای ششم، سهم مشارکت دولت در پروژه از سه درصد به ۵۰ درصد افزایش یافت و شهرداری کرج نیز ۵۰ درصد هزینه‌های اجرای پروژه را تقبل کرد.

رحیمی با اشاره به اینکه شهرداری کرج برای نخستین بار اجرای یک پروژه ملی را بر عهده گرفت، افزود: همین موضوع نیازمند طی مراحل مختلف و انجام مذاکرات و اخذ مصوبه هیئت وزیران برای افزایش سهم دولت بود و این فرآیند موجب ایجاد وقفه‌هایی در روند اجرای پروژه شد. بازسازی پل B۱ نیازمند حمایت و کمک جدی دولت است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به اینکه دولت باید در این زمینه تسهیل‌گری لازم را انجام دهد، گفت: اگر قرار باشد بازسازی پل توسط شهرداری کرج یا پیمانکار فعلی انجام شود، باید مصوبه هیئت وزیران اخذ شود و در صورتی که پیمانکار دیگری مسئولیت اجرا را بر عهده بگیرد، لازم است پیمانکار جدید مشخص شود.

وی با بیان اینکه اجرای این پروژه حدود ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه خواهد داشت، اظهار داشت: پیش از آغاز عملیات اجرایی، علاوه بر کار‌های تخصصی، بررسی‌های فنی بسیار دقیقی باید انجام شود، چراکه پل B۱ در معرض بار‌های ضربه‌ای، موجی و دینامیکی شدیدی قرار گرفته و لازم است اجزای مختلف سازه مورد کارشناسی و آزمایش قرار گیرد تا میزان آسیب و نحوه بازسازی به‌طور دقیق مشخص شود.

رحیمی خاطرنشان کرد: اگر دولت در خصوص تعیین پیمانکار یا ادامه کار توسط پیمانکار فعلی تصمیم‌گیری کند، شهرداری کرج می‌تواند روند آغاز عملیات را تسریع کند. در صورت فراهم شدن شرایط اجرایی و تعیین تکلیف پیمانکار، می‌توان امیدوار بود که پل B۱ طی یک‌ونیم تا دو سال به بهره‌برداری برسد.

انتهای پیام/