لایحه تمدید مهلت ارائه خدمات رایگان حمل و نقل عمومی بررسی شد
به گزارش گروه جامعه دفاعپرس، با چهارصد و سی و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، لایحه تمدید مهلت ارائه خدمات رایگان حمل و نقل عمومی در خطوط مترو و اتوبوس مورد بررسی قرار گرفت.

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در چهارصد و سی و یکمین جلسه شورا در جریان بررسی لایحه تمدید مهلت ارائه خدمات رایگان حمل و نقل عمومی در خطوط مترو و اتوبوس با اشاره به برگزاری جلسات متعدد در کمیسیون برای بررسی ابعاد مختلف آن، اظهار داشت: تداوم شرایط رایگان بودن برای همگان بدون در نظر گرفتن شرایط شهرداری و شرایط اقتصادی خانوار نکته مهمی است. با توجه به فرا رسیدن آغاز سال تحصیلی و در نظر گرفتن دو هفته استفاده رایگان از حمل و نقل عمومی در این لایحه، این موضوع را مدنظر قرار دادیم.
وی تصریح کرد: تا پایان مهرماه ۱۴۰۵ خدمات با اعلام ضریب صفر ارائه میشود و از آبان ماه ارائه خدمات رایگان به عموم شهروندان مجاز نبوده و ارائه تخفیفها بر اساس مصوبات و با الحاقات بعدی مجاز خواهد بود.
تشکری هاشمی در ادامه یادآور شد: در طول این مدت شهرداری تهران، شرکت مترو و شرکت اتوبوسرانی مکلف هستند نرخ کرایه مترو و اتوبوسهای تندرو را تا پایان سال ۱۴۰۵ بر اساس مصوبه نرخ کرایه ۱۴۰۴ اعمال کند. این موضوع با توجه به شرایط اقتصادی مردم و افزایش قیمت سوخت مورد توجه ما قرار گرفت.
در ادامه؛ محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا نیز با تأکید بر اینکه اصرار ما بر این بود که لایحه شهرداری تصویب شود، تصریح کرد: در لایحه قبلی به این اشاره کردیم که اگر شورا تشخیص داد حمل و نقل عمومی رایگان دو ماه تمدید شود و نمیتوانیم دوباره در لایحه جدید در مورد قیمت تصمیم گیری کنیم و در واقع شهرداری باید لایحه جدید ارائه دهد.
وی خاطرنشان کرد: چه تضمینی وجود دارد که در دو ماه آینده تمام مسائل حل و فصل شود؟ ما طبق مصوبه قبلی خود، حمل و نقل عمومی را دو ماه تمدید کنیم و با نزدیک شدن به پایان این دو ماه، شرایط را در نظر بگیریم.
در ادامه احمد صادقی رئیس کمیته شفافیت و شهر هوشمند شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ما هنوز در شرایط جنگی هستیم، گفت: ممکن است در روزهای آینده این شرایط تشدید شود و یا فروکش کند، اما به هرشکل در این شرایط قرار داریم.
وی اضافه کرد: بر اساس آیین نامه داخلی، کمتر از ۶ ماه از مصوبه قبلی گذشته و باید برای تغییر آن دو سوم آراء اعضای شورا را داشته باشیم. ما بر اساس تصمیم قبلی شورا تنها میتوانیم دو ماه حمل و نقل عمومی رایگان را تمدید کنیم.
سید احمد علوی رئیس کمیته گردشگری شورا نیز گفت: ما نماینده مردم هستیم و باید دقت کنیم که به گونهای عمل کنیم که حال مردم بهتر باشد. اینکه میگویند این اعداد در شرایط اقتصادی مردم چندان اثر ندارد، درست نیست.
وی خاطرنشان کرد: ما بارها با نماینده دانش آموزان و دانشجویان جلساتی برگزار کردیم و خواستار تداوم حمل و نقل رایگان بودند. ما هر راهکاری که تنش در جامعه را کاهش میدهد باید مورد توجه قرار دهیم.
علوی گفت: یکی از اعضا امروز به این موضوع اشاره کرد که شهرداری در حوزه ساخت و ساز ورود کرده و این موضوع افتخار ما است که به فکر شهروندان باشیم.
پرویز سروری نایب رئیس شورا با بیان اینکه جنگ تشدید شده و کار به ناوزنی رسیده است، عنوان کرد: ما با تشدید جنگ مواجه هستیم؛ حالا مردم با این موضوع مواجه میشوند که شورا حمل و نقل را به دلیل جنگ رایگان کرده و حالا که جنگ تشدید شده و بنزین هم گران شده، شورا حمل و نقل رایگان را لغو کرده است.
وی افزود: یا کاری که تا امروز انجام دادیم غلط بوده یا کاری که میخواهیم انجام دهیم، غلط است. به نظر بنده به تصمیم قبلی خود بازگردیم که توجیه اجتماعی هم داشته باشد.
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا با تأکید بر اینکه مسئله ما این نیست که شورا را دو قطبی کنیم و مردم قربانی سیاست بازیها شوند، تصریح کرد: امروز میگویند شرایط جنگی است؟ در طول ۴۷ سال قبل یادمان رفته که دائماً در شرایط جنگی با آمریکا و اسرائیل بودیم؟ مشکلات ما از ۴۷ سال پیش وجود داشته و تا وقتی انقلاب زنده است مشکلات ادامه دارد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه یک روز آمدند و گفتند که مصرف بنزین ۵۰ درصد کاهش یافته و به اندازهای بی مزه بود که دیگر به آن نپرداختند، گفت: خدمات به مردم کاهش یافته است. مدیران باید توضیح دهند که چند درصد از بودجه مصوب در اختیار آنها قرار گرفته است؟
وی تصریح کرد: اینکه ما حمل و نقل را رایگان اعلام کردهایم به این معنا نیست که مترو و اتوبوس رایگان فعالیت میکنند. من به مردم میگویم اگر امروز این پول را از این جیب شما نگیریم از جیب دیگر شما میگیریم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه حتماً مردم از این شرایط خوشحالند، گفت: حتما مردم از حمل و نقل رایگان استقبال میکنند، اما اگر اینگونه است درب فروشگاههای شهروند و میادین تره بار را باز کنیم تا مردم از خدمات رایگان استفاده کنند. چرا حمل و نقل باید برای قشر متمکن رایگان باشد؟
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا تأکید کرد: این موضوع که برندسازی انتخاباتی است، به خدمات رسانی آسیب میزند. دستگاهی به ناوگان اضافه نمیشود و در این شرایط حمل و نقل را رایگان میکنیم.
در ادامه؛ محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا نیز با بیان اینکه بنده تعجب میکنم که از موضوعات سیاسی سخن میگویند، گفت: هیچ انتخاباتی در کار نیست؛ چرا از موضوع سیاسی سخن میگویند؟ اگر شهرداری به مترو و اتوبوسرانی پول نداده باید پیگیری کنیم، اما نمیتوانیم یک مصوبه را به زور تغییر دهیم.
وی اضافه کرد: ما بندهایی در لایحههای قبلی ارائه دادیم که حمل و نقل برای اقشاری از مردم رایگان باشد، اما رد شد. اگر قرار است با مردم حرف بزنیم باید شفاف سخن بگوییم. قرار نیست وقتی ما سکوت میکنیم از این سکوت سوء استفاده شود.
آخوندی با بیان اینکه صلاح نیست در این شرایط کشور جواب یکدیگر را اینگونه بدهیم، گفت: ما پیش از این تصمیم گرفتیم و نمیدانم که این روضه خواندنها چه دلیلی دارد؟ احتمالا مواضع سیاسی پشت آن است. ما میتوانیم مباحث کارشناسی انجام دهیم و تصمیم بگیریم.
ناصر امانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورا نیز بر سنجیدن تبعات تصمیمات تأکید کرد و گفت: ما میخواهیم به نفع مردم تصمیم بگیریم، اما سیستم مترو و اتوبوس نباید آسیب ببینند. ما باید تمام موارد را به صورت کارشناسی در نظر بگیریم و بر اساس اطلاعات پشت پرده برای حمل و نقل عمومی رایگان تصمیم بگیریم.
انتهای پیام/ 261
