روایت پیمانکاری که در ۸۰ روز ۳۰ کیلومتر خط آهن ساخت
به گزارش خبرنگار حماسه و جهاد دفاعپرس، «کاظم صفایی» مدیر شرکت پیمانکاری اهورا مهر گستران در مراسم گرامیداشت هفته دفاع مقدس که با عنوان «تجلی اخلاص ۳» صبح امروز (دوشنبه) در سالن غدیر وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، در تشریح اقدامات مجموعه تحت مدیریت خود در دوران جنگ اظهار داشت: جنایت سیریک و همه جنایتهایی که متأسفانه سالهاست به کشور و مردم ما روا داشته شده، شهدایی را به ما هدیه داده که مصداق آیه شریفه «مِنَ ٱلۡمُؤۡمِنِینَ رِجَالࣱ صَدَقُواْ مَا عَٰهَدُواْ ٱللَّهَ عَلَیۡهِۖ فَمِنۡهُم مَّن قَضَىٰ نَحۡبَهُۥ وَمِنۡهُم مَّن یَنتَظِر» هستند؛ همانگونه که رهبر انقلاب درباره این آیه فرمودند که بیانگر ویژگیهای شهداست؛ هم از جهت ایمان صادقانه و هم از جهت عمل صالحانه.
وی افزود: خوشحالم در زمانهای زیست میکنم که ملت مبعوث شدند. امیدوارم این بعثت ادامه داشته باشد.
صفایی با اشاره به تجربیات موفق خود در توسعه زیرساختهای ریلی کشور گفت: به عنوان عضوی کوچک از جامعه پیمانکاری کشور، با اعتمادی که مدیران شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران به ما داشتند، در یک سال منتهی به جنگ دو تجربه نسبتاً موفق و مؤثر داشتیم.
صفایی ادامه داد: فاز اول پروژهای که وزیر راه و شهرسازی بزرگواری کردند از کلنگزنی در ۴ بهمن ۱۴۰۳ تا افتتاح فاز اول آن با تلاش شبانهروزی ۱۰۰ روزه و با حمایتهای دولت و همت همکاران انجام شد و تا زمان اربعین ۱۴۰۴ بهرهبرداری فاز یک شروع شد. در محور ریلی سنگان که شاید مهمترین محور توسعه ریلی کشور باشد، ظرف ۸۰ روز ۳۰ کیلومتر خط آهن و زیرسازی و پلسازی را به اتمام رساندیم تا اثبات کنیم کار خوب و سریع با شرایط مناسب در کشور قابل انجام است.
وی در ادامه به تصمیم مجموعه خود پس از آغاز جنگ اشاره کرد و گفت: از وقتی جنگ تحمیلی شروع شد و پیش از آنکه زیرساختهای ریلی مورد آسیب قرار گیرد، مجموعه ما که مجموعهای جوان و متعهد به اعتلای ایران است، تصمیم گرفت آمادگی پیدا کند. بهویژه از پایان دهه اول جنگ تحمیلی ۴۰ روزه که رئیسجمهور آمریکا اعلام کرد زیرساختها را برای برگرداندن کشور مورد اصابت قرار خواهد داد، تصمیم گرفتیم آمادگی پیدا کنیم و کار ویژه و متفاوتی در بازسازی انجام دهیم. این تصمیم بیشتر به جهت امیدآفرینی در جامعه بود.
صفایی با اشاره به هزینههای سنگین جنگ خاطرنشان کرد: جنگ تلخ، خوندار و هزینهدار است و ما مجموعهای هستیم که رئیس من فرزند شهید است و این سختیها و تلخیها را چشیدهایم. تصمیم گرفتیم برای امیدآفرینی به مردم کار متفاوتی انجام دهیم.
وی افزود: با وجود اینکه مجموعه ما کنار یکی از مقرهای اصلی سپاه و نیروی انتظامی بود که تقریباً در هفته اول جنگ تحمیلی ۴۰ روزه پیرامون ما قرار داشت، همکاران فنی و اجرایی من بزرگواری کردند و به کشور و ملت خود لطف کردند. توانستیم سه پلی که در ۱۸ فروردین مورد اصابت قرار گرفته بود را بازسازی کنیم؛ یکی از آنها پل امینآباد زنجان بود که تصاویرش بسیار دیده شد. ظرف چهار شبانهروز، با استراحت تنها دو سه ساعته همکاران، پل به صورت باکسی در مدار آمد و مسیر ریلی تهران-تبریز افتتاح شد.
صفایی با تأکید بر نقش مردم در این بازسازیها گفت: ویژگی این پل، همت مردم آن منطقه بود. در کمتر از ۴۸ ساعت اول، ۱۴۰ کامیون و تریلی میکسر و کمرشکن را به محل پروژه بردیم. پس از افتتاح، وقتی با ماشین سواری از مسیر عبور کردم، نتوانستم رد شوم. به همکارانم گفتم این ۱۴۰ راننده ماشین سنگین حتی یک بار گله نکردند. مردم خودجوش منطقه میانه و زنجان که خاستگاه بتن و بتنریزی و قالببندی و آرماتوربندی ایران است، بدون درخواست و چشمداشت کمک کردند.
وی ادامه داد: شب اول، پهپاد آمد روی پلی که در حال ساخت بود، ولی بچهها با هم عهد کرده بودند که در زمانی که قول داده بودند پل را جمع کنند. همدیگر را بغل کردند و خداحافظی کردند. غیر از عده معدودی که از صحنه کار رفتند، بچهها زیر پهپاد دشمن آمریکایی صهیونی ایستادند و کار کردند. این پل در چهار شبانهروز جمع شد.
صفایی به بازسازی دو پل دیگر اشاره کرد و گفت: پل بهرام که پنج خط بود، روز اول بعد از هدف قرار گرفتن، ۲۴ متر و موشکهای متعدد به آن اصابت کرده بود. غیر از عرشه، کوله پل، فونداسیون و یک و نیم متر از پی نیز از بین رفته بود. ظرف ۱۶ روز آواربرداری، طراحی، ساخت و بهرهبرداری کردیم. دقیقاً مشابه همین کار را در پل چهار کرج انجام دادیم که بعداً در ۱۸ تیر، بامداد روز تدفین رهبر شهید انقلاب، توانستیم در ۸ روز بسازیم.
خانم وزیر در ۵ ساعت طراحی را تمام کرد و متریال ۵ ساعت بعد از وقوع حادثه به ما اعلام شد. پل هشت روزه به مدار بهرهبرداری برگشت. در نوروز روی آن کار کرده بودیم و ۲۴ ساعت بعد از بتنریزی با مقاومت بالای ۳۰۰ مشخصه طرح، با سرعت طرح قطار را عبور دادیم.
وی در پایان با اشاره به اهمیت روایت این اتفاقات گفت: اینها را از این جهت گفتم که نه سخنرانم و نه سخنرانی را خیلی دوست دارم، بلکه خواستم روایت کنم. به نظرم این اتفاقات و همدلی مردم، این انگیزه و پای کار بودن مردم مهم است. امیدوارم این اتفاقاتی که ما به عنوان یک پیمانکار کوچک و پیمانکاران بزرگ دیگر در جاهای مختلف کشور در ایام جنگ انجام دادیم، در ایام پساجنگ به یک نحوه مدیریت و اجرای متفاوتتر برای پروژههای زیرساختی کشور تبدیل شود.
انتهای پیام/ 271
