آزمایش پروازی جدیدترین پهپاد خودکار نورثروپ گرومن

به گزارش خبرنگار بین‌الملل دفاع‌پرس، شرکت «نورثروپ گرومن» از نخستین پرواز موفقیت‌آمیز پهپاد خودمختار YFQ-۴۸ Talon Blue خبر داد. این آزمایش در فرودگاه و «پایگاه فضایی مویاوی» انجام گرفت و تمامی مراحل حرکت روی زمین (تاکسی)، برخاستن، مانور‌های پروازی و فرود آن به‌صورت کاملا خودکار و بدون دخالت انسان سپری شد. این پلتفرم پروازی توسط شرکت «اسکیلد کامپوزیتس»، از زیرمجموعه‌های نورثروپ گرومن، در قالب پروژه‌ای با سرمایه‌گذاری داخلی طراحی و ساخته شده است تا روش‌های ساخت سریع‌تر و اقتصادی‌تر بستر‌های پهپادی بزرگ را ارزیابی کند.

ارتقای فناوری‌های هوش مصنوعی و سیستم‌های خودمختار محور اصلی این پروژه را تشکیل می‌دهد. سامانه پروازی این پهپاد با بهره‌گیری از هوش مصنوعی، توانایی تصمیم‌گیری و هدایت تمام‌خودکار در کلیه مراحل پرواز را به نمایش گذاشته است. به گفته مدیران نورثروپ گرومن، الگوریتم‌ها و داده‌های به‌دست‌آمده از هر پرواز آزمایشی YFQ-۴۸، زیرساخت نرم‌افزاری و هوش مصنوعی این شرکت را برای نسل بعدی هواپیما‌های بدون سرنشین هوشمند تقویت می‌کند.

این پهپاد از نظر مشخصات هندسی و آیرودینامیکی، دارای دماغه بیلچه‌ای‌شکل، بدنه کشیده، بال‌های لمبدا با نسبت منظر پایین، ورودی هوای موتور در بخش بالایی بدنه و سکان‌های عمودی زاویه‌دار است. نیروی پیشران این هواپیما توسط یک موتور توربوفن سری PW۵۰۰ ساخت شرکت پرات‌اند ویتنی تامین می‌شود که آزمون‌های شبیه‌سازی شرایط عملیاتی پهپاد‌ها را پشت سر گذاشته است. همچنین وجود یک پنل بزرگ ذوزنقه‌ای در زیر بدنه، احتمال تعبیه محفظه داخلی برای حمل تجهیزات یا تسلیحات را نشان می‌دهد.

نیروی هوایی تروریستی آمریکا با اختصاص کد شناسه YFQ-۴۸A، این پرنده را در رده پیش‌نمونه آزمایشی پهپاد با کاربری پایه جنگنده دسته‌بندی کرده است؛ اقدامی که جایگاه YFQ-۴۸A را به عنوان یکی از مدعیان اصلی در فاز دوم برنامه «هواپیما‌های رزمی همکار» (CCA) تثبیت می‌کند. این پروژه در واقع خروجی ارزیابی و بازنگری تجربیات نورثروپ گرومن پس از رقابت نخست در این برنامه است و پرواز اخیر آن تنها چند ماه پس از تکمیل موفقیت‌آمیز آزمون‌های حرکت زمینی (تاکسی) در مه ۲۰۲۶ به ثبت رسید.

انتهای پیام/ ۴۶۱