حمله پهپادی روسیه به پل‌های راهبردی اوکراین
گروه بین‌الملل دفاع‌پرس: نیرو‌های مسلح روسیه در دو شبانه‌روز متوالی اقدام به حمله به پل کابلی خودرویی-راه‌آهنی «یوژنی» کردند. به ادعای وزارت دفاع روسیه، این پل مسیر امن انتقال نیرو‌ها و تأمین محموله‌های نظامی برای نیرو‌های مسلح اوکراین در دونباس را تضمین می‌کرد. کارشناسان به تغییر در رویکرد انهدام اهداف پیچیده توسط نظامیان روسیه اشاره می‌کنند: اگر پیش‌تر نیرو‌های مسلح روسیه می‌کوشیدند پایه‌های عظیم سازه‌ها را فرو بریزند، اکنون تلاش‌ها بر بریدن کابل‌های باربر پل‌ها متمرکز شده است.
در پی این حملات، حرکت روی سه پل در پایتخت اوکراین محدود شد: پل‌های «یوژنی» و «پاتون» به صورت کامل بسته شد و پل «مترو» نیز فقط در جهت چپ پل مسدود شد. این محدودیت‌ها باعث شد که حمل‌ونقل در کی‌یف دچار فروپاشی شود؛ ترافیک شدیدی سراسر پایتخت اوکراین را فراگرفت و هزینه تاکسی به صورت ناگهانی سر به فلک کشید.
در مجموع در کی‌یف نُه پل بزرگ روی رود دنیپر وجود دارد که ارتباط خودرویی و راه‌آهنی میان ساحل راست و چپ را برقرار می‌کنند، اما چنان‌که «ماکسیم باخماتوف»، رئیس منطقه «دِسنیانسکی» کی‌یف، اشاره کرد، پل یوژنی که درپی حملات روسیه آسیب دیده است، برای کل اوکراین اهمیت راهبردی دارد.
این تأسیسات زیرساختی ۹۰ درصد از حجم ترافیک ترانزیتی میان بخش‌های ساحل چپ و ساحل راست اوکراین را مدیریت می‌کند. این پل سه بزرگراه کلیدی «کی‌یف-اودسا»، «کی‌یف-چوپ» و «کی‌یف-خارکوف» را به هم وصل می‌کند.
همچنین پل یوژنی بخشی از خط متروی «سیرتسکو-پچرسک» است. عبور خودرو از این پل در سال ۱۹۹۰ و حرکت قطار‌های مترو در سال ۱۹۹۲ آغاز شد. دهانه اصلی پل یوژنی را ۷۲ جفت کابل (ساخته‌شده از کابل‌های تافته به قطر ۶۲ میلی‌متر از سیم گالوانیزه) نگه می‌دارند.
«ایوان لیزان»، کارشناس سیاسی و اقتصادی، از رویکرد جدید روسیه در زمینه انهدام چنین هدفی سخن گفت. وی تغییر تاکتیک روسیه در زمینه انهدام پل‌های اوکراین را با ظهور نسخه‌ای از «گران»ها مرتبط می‌داند که می‌تواند سازه‌های فلزی را «برش دهد».
لیزان به‌عنوان نمونه وضعیت منطقه نیروگاه حرارتی ۵ کی‌یف را مثال زد، جایی که روسیه به وسیله پهپاد، پایه‌های خط انتقال برق ۳۳۰ کیلوولتی را برید. اکنون نیز روسیه تلاش می‌کند تا با استفاده از همین «گران»ها، کابل‌های اصلی پل یوژنی در کی‌یف را ببرد.
این سازه بر دو پایه تکیه دارد و کابل‌ها در آن نقشی بسیار کلیدی دارند، در عمل، بار اصلی این پل بر روی این کابل‌ها قرار دارد و اگر تعدادی از این کابل‌ها نابود شود، مرکز ثقل به یک سو رفته و پل شروع به کج شدن می‌کند. این باعث پارگی کابل‌های اصلی و فروریختن همه دهانه‌ها می‌شود. این اتفاق دورنمایی است که روسیه برای تخریب پل‌های راهبردی اوکراین مدنظر دارد.
با این حال، نخستین تلاش برای بریدن یکی از کابل‌ها با پهپاد گران موفق نبوده است. بر طبق گزارش‌ها، پهپاد روسی به پایلونی که کابل‌ها به آن بسته شده‌اند اصابت کرده است. با این وجود بخشی از عرشه پل در این حمله آسیب دید که حرکت خودرو‌ها را دچار اختلال کرد. پهپاد دوم نیز ظاهراً به یکی از کابل‌ها برخورد کرده، اما موفق به واردآوردن ضربه‌ای کاری به این کابل و یا بریدن آن نشده است.
البته حتی اگر چنین حملاتی به فروریختن پل منجر نشود، باز هم در زمینه ترانزیت و حمل و نقل اوکراین اختلالی بسیار جدی ایجاد خواهد کرد، علاوه بر این، روسیه اجازه نخواهد داد که متخصصان اوکراینی اقدام به تعمیر اساسی این پل کنند و همین امر، پل یوژین را در حملات احتمالی بعدی روسیه دچار آسیب‌پذیری خواهد کرد.
این امر باعث خواهد شد که پل یوژنی بدون تخریب کامل، در حالت غیرفعال باقی بماند. چنین وضعیتی ارتباط میان بخش‌های غربی و شرقی کی‌یف را پیچیده کرده و برای ارتش اوکراین، مشکلاتی بسیار جدی ایجاد خواهد کرد. بخشی از محموله‌های نظامی که از غرب اوکراین می‌رسید، برای رسیدن به خط مقدم از کی‌یف عبور می‌کرد، یکی از دلایل این امر آن بود که پایتخت یکی از محافظت‌شده‌ترین شهر‌های اوکراین محسوب می‌شد، به همین دلیل کی‌یف به قلب لجستیکی اوکراین تبدیل شده و پل‌های این شهر مانند شاهرگ‌های ترانزیتی، تداوم حیات را در جبهه‌های نبرد تضمین می‌کردند، ادامه حملات ناگزیر وضعیت ارتش اوکراین در دونباس را پیچیده‌تر می‌کند.
روسیه مدتهاست که با هدف قطع مسیر انتقال تسلیحات از اروپا به خط مقدم در اوکراین، دست به اقدامات گوناگونی می‌زند، هدف قراردادن پل‌های راهبردی اوکراین با شیوه‌ای جدید، آخرین تلاش مسکو برای قطع ارتباط میان جبهه و پشت جبهه است، اقدامی که گذر زمان میزان موفقیت و تاثیرگذاری آن را ثابت خواهد کرد.
انتهای پیام/ 999
