به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع‌پرس، سردار «سیدکمال هادیانفر» رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به مزایای کروکی الکترونیکی، اظهار داشت: کروکی الکترونیکی اطلاعات زیادی از صحنه تصادف، علل تصادف، عامل تصادف، شرایط جوی، ایمنی وسیله نقلیه و حتی شرایط جاده به پلیس، خودروساز، وزارت راه و شهرداری‌ها ارائه می‌دهد.
سردار هادیانفر افزود: سالانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار تصادف اعم از خسارتی، جرحی و فوتی در کشور داریم که باید برای این تصادفات کروکی کشیده شود.
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه در کروکی‌های کاغذی امکان خطا وجود دارد، افزود: این کروکی‌ها باید به مراجع قضائی، کارشناسی و بیمه‌ها ارسال شود و در برخی مواقع شاید اصل کروکی آسیب ببینید و از خوانایی کافی برخوردار نباشد.
وی خاطرنشان کرد: به همین منظور کروکی‌های الکترونیک مطرح شدند تا بتوان در کنار نقشه تصادفات، از مواردی مانند نقاط حادثه‌خیز، استقرار پلیس در نقاط پرتصادف، تحلیل خودروی تصادفی و ... مطلع شد تا اقدامات پیشگیرانه و مقابله‌ای لازم انجام شود.
سردار هادیانفر در ادامه جلسه با اشاره به میزان تصادفات در کشور اظهار داشت: سالانه حدود ۱۷ هزار نفر کشته و بالای ۳۰۰ هزار نفر نیز متاسفانه براثر تصادفات رانندگی مصدوم می‌شوند که از این میزان، حدود ۳۰ درصد تصادفات مربوط به موتورسیکت‌ها است.
وی افزود: موتورسوارانی که گواهینامه ندارند در تصادفات رانندگی دچار خسارت‌های مالی و جانی جبران ناپذیری می‌شوند، در صورتی که اگر گواهینامه داشته باشند، هم پایبندی بیشتری به قوانین پیدا می‌کنند و هم در خسارت‌های ناشی از تصادفات می‌توانند از بیمه استفاده کنند.
سردار هادیانفر بیان داشت: حدود هفت میلیون نفر موتور سوار در سطح کشور داریم که فاقد گواهینامه هستند که باید ساماندهی شوند تا اطلاعات راکب و وسیله نقلیه مشخص باشد.
وی در ادامه با اشاره به طرح گواهینامه دار کردن موتورسیکلت سواران فاقد گواهینامه، گفت: در طرح پایلوت، حدود ۱۳ هزار نفر از هموطنان موتورسیکلت سوار که فاقد گواهینامه بودند موفق به دریافت گواهینامه رانندگی موتورسیکلت شدند و اشکالاتی هم وجود داشت که اکنون برطرف شده است.
رئیس پلیس راهور فراجا در خصوص اهداف اجرای طرح گواهینامه دار کردن موتورسیکلت سواران فاقد گواهینامه، خاطرنشان کرد: «گواهینامه دار شدن»، «بیمه دار شدن» که در زمان حوادث مشکلات بیشتری به وجود نیاید و همچنین «مشخص شدن هویت موتورسیکلت سواران» که موجب می‌شود رفتار ترافیکی مناسبی نیز متعاقباً داشته باشند، از جمله اهداف این طرح است.
انتهای پیام/ 241
