به گزارش خبرنگار جامعه دفاع‌پرس، «عبدالمطهر محمدخانی» سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری که صبح امروز (دوشنبه) برگزار شد، اظهار داشت: شهرداری تهران یک ماه است که وارد پنجمین سال فعالیت مدیریت شهری خود شده است لذا در ماه‌های آتی یک فرآینده پرفشاری در بحث اطلاع‌رسانی و افتتاح پروژه‌های شهری را پیش رو خواهد داشت.
محمدخانی گفت: خبر‌های خوبی در جهت افتتاح بوستان‌ها و پروژه زباله‌سوز‌ها خواهیم داشت که موجب خرسندی و امیدآفرینی برای جامعه شهری تهران خواهد بود.
سخنگوی شهرداری تهران عنوان کرد: در روز‌های آینده چند بزرگراه جدید افتتاح و واگن‌های جدید مترو، اتوبوس‌های برقی و همچنین اتوبوس‌های دوکابین و سه‌کابین به ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت افزوده می‌شود که جزئیات آن به‌زودی اعلام خواهد شد.
محمدخانی با اشاره به اجرای پروژه مسیر سبز تهران افزود: بخش نخست این طرح در منطقه ۲ به بهره‌برداری رسیده و با استقبال خوب شهروندان همراه شده است که تا پایان امسال این مسیر از منطقه ۲ به منطقه ۶ و سپس تا مناطق ۵ و ۲۲ گسترش خواهد یافت و در پایان به شبکه‌ای ۱۰۰ کیلومتری برای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری تبدیل می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: این مسیر نه‌تنها یک فضای تفریحی و ورزشی است، بلکه به عنوان بستر جدیدی از حمل‌ونقل پاک، امکان تردد ایمن برای دوچرخه‌ها، اسکوترهای برقی و عابران پیاده را بدون تقاطع و تداخل با خودرو‌ها فراهم می‌کند.
محمدخانی گفت: در بخش پایانی طرح، مسیر از غرب تهران و منطقه ۲۲ به منطقه ۶ متصل می‌شود تا شهروندان بتوانند در فضایی سبز، ایمن و جذاب، مسیر‌های طولانی را با دوچرخه یا پیاده طی کنند.
وی از رشد بی‌سابقه سرمایه‌گذاری در حوزه حمل‌ونقل عمومی پایتخت خبر داد و اعلام کرد که با توجه به افزایش سهم این بخش، نزدیک به نیمی از بودجه شهرداری تهران به حوزه حمل‌ونقل عمومی اختصاص یافته است.
سخنگوی شهرداری تهران ابراز داشت: در حال حاضر ۳۹۰ اتوبوس برقی در خطوط حمل‌ونقل فعال هستند و این عدد تا پایان سال دو برابر خواهد شد. همچنین طی سه ماه آینده ۴۰۰ اتوبوس دیگر فعالیت خود را آغاز می‌کنند.
محمدخانی با اشاره آخرین وضعیت مترو عنوان کرد: در هفته‌های آینده چند ایستگاه جدید مترو خواهد شد و خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان امسال نیز تکمیل می‌شود. در زمینه واردات واگن‌ها امیدوارم تا پایان دی‌ماه دو رام از قطار‌های وارداتی و همچنین دو رام از قطار ملی وارد خطوط بهره‌برداری شوند.
وی در ادامه از آغاز به‌کار تاکسی‌های برقی در پایتخت خبر داد و تصریح کرد: در این هفته تاکسی‌های برقی فعالیت خود را آغاز کرده‌اند و تاکسی‌های شاسی‌بلند هم به این چرخه اضافه شده‌اند.
سخنگوی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه شهرداری در چارچوب قانون به دنبال ایجاد محدودیت برای سکونت در پایتخت نیست، عنوان کرد: شهرداری همواره مخالف سخت‌گیری‌های غیرمنطقی در زمینه سکونت و ساخت‌وساز بوده است.
کمبود مسکن یکی از چالش‌های جدی در تهران
وی با بیان اینکه کمبود مسکن در تهران و برخی شهر‌های بزرگ کشور به یکی از چالش‌های جدی تبدیل شده است، خاطرنشان کرد: شهرداری تهران تلاش می‌کند در مسیر رونق بازار مسکن حرکت کند که ساخت‌وسازی اصولی و قانونمند که منجر به بهبود کیفیت زندگی مردم شود.
محمدخانی با اشاره به ورود شهرداری در حوزه‌های مختلف مسئولیتی در شهر، از جمله موضوعات اجتماعی و عمرانی، اضافه کرد: در هر موردی که اختلاف یا خلأ مدیریتی میان دستگاه‌ها وجود داشته، شهرداری تهران برای حل مشکلات شهروندان پای کار آمده است.
وضعیت نامناسب مدارس دولتی پایتخت
وی با اشاره به وضعیت نامناسب مدارس دولتی پایتخت متذکر شد: موضوع مدارس دولتی در پایتخت یکی از مسائل مهم شهر است. فرسودگی مدارس دولتی در تهران نسبت به سایر شهر‌های کشور وضعیت نامناسب‌تری دارد و شهردار تهران نسبت به این موضوع اعتراض داشته است. همچنین در مرحله اول، شهرداری تهران سهمی از بازسازی مدارس را بر عهده گرفته و در این زمینه توافقی میان شهرداری و دولت شکل گرفته است.
سخنگوی شهرداری ابراز داشت: در گام دوم شهردار تهران پیشنهاد مکتوبی ارائه کرد که طبق آن، مدیریت شهری آماده است مسئولیت ساخت و حتی اداره مدارس را بر عهده بگیرد. همچنین رئیس‌جمهور بار‌ها تأکید کرده که باید تصدی‌گری دولت کاهش یابد و امور به نهاد‌های مردمی و عمومی واگذار شود و با توجه به اینکه شهرداری نیز نهادی عمومی و مردمی است، این اقدام با اصول قانون اساسی همسو و قابل اجرا می‌باشد. همچنین شهرداری تهران آمادگی دارد با همکاری دولت، طرحی ترکیبی برای حل مسئله نوسازی و اداره مدارس در پایتخت اجرا کند.
محمدخانی به شاخص‌های محیط زیست و نقش شهرداری تهران در این خصوص اشاره کرد و بیان داشت: شاخص‌های بسیار بالای محیط زیست توسط این کارخانه زباله‌سوز رعایت می‌شود و کیفیت بالایی دارد. شهرداری تهران و سازمان محیط زیست یک تعامل خوبی را در این زمینه پیش می‌برند و طی در روز‌های آینده خبر‌های قطعی را در این زمینه اعلام خواهیم کرد.
وی با اشاره به نصب پله های برقی در تهران تصریح کرد: در پروژه نصب و بهره‌برداری از پله‌های برقی، وظیفه پیمانکاران همکاری‌کننده با شهرداری، دریافت و رعایت تمام مجوز‌های قانونی مرتبط است و آنچه شهرداری موظف به انجام آن است، تضمین مسیر قانونی اجرای پروژه‌ها است.
سخنگوی شهرداری تهران درباره پله برقی‌ها و استفاده شهرداری از پله برقی‌های مختص فضای بسته و ارزان‌تر در پل‌ها و سایر نقاط، گفت: چیزی که مشخص است پیمانکارانی که با شهرداری همکاری می‌کنند موظفند تمام مجوز‌های قانونی و استاندارد‌های لازم را اخذ کنند.
وی خاطرنشان کرد: مشکلات ما و دولت مشکلات یکدیدگر است و همه تلاش می‌کنیم که مسائل مردم رفع شود و نگاه مدیریت شهری و شهردار این است که هیچ بن بستی برای رفع موانع و مشکلات تهران وجود ندارد و با به همدلی بیشتر می‌توان مشکلات را مرتفع کرد.
وی در رابطه با ممنوعیت تردد نوجوانان بدون خانواده‌ها توسط شرکت‌های تاکسی اینترنتی، اظهار کرد: در ماه‌های قبل جنجال‌های مفصلی در برخی رسانه‌ها در این زمینه ایجاد شد. شهرداری در چند دهه اخیر متولی تاکسی بوده و صنف آنها اعلام کرد که شهرداری حق ندارد تاکسی اینترنتی راه اندازی کند و باید از آنها مجوز بگیرد.
محمدخانی با بیان اینکه شرکت‌های تاکسی اینترنتی باید پاسخگو باشند، یادآور شد: ضعف‌های جدی در خدمات رسانی آنها وجود دارد. شهرداری‌ها در شهر‌های مختلف دنیا در زمینه تاکسی اینترنتی تجربیات موفقی دارند. به صورت اصولی و بر اساس نگاه‌های قدیمی، مردم اعتماد ویژه‌ای به تاکسی‌های شهرداری دارند. راننده‌های آنها شناسنامه دار هستند، شهر را بیشتر می‌شناسند، به نوعی اهل همین شهر هستند و به صورت دائمی رصد می‌شوند.
بازسازی واحد‌های آسیب‌دیده از جنگ ادامه دارد
وی در ادامه با اشاره به آخرین وضعیت آسیب دیدگان از جنگ اخیر افزود: اگر خانواده‌های آسیب دیده از جنگ اخیر هنوز مشکلی دارند می‌توانند به شهرداری مناطق مراجعه کنند. تاکنون بازسازی‌های جزیی ۱۰۰ درصد به پایان رسیده است و دو هزار و ۵۰۰ واحد نیازمند به تعمیرات متوسط داشتند. همچنین عملیات مقاوم سازی ۵۹ واحد نیز آغاز شده و ۶۶۰ واحد نیاز به تخریب و نوسازی داشتند که انتخاب پیمانکار و تهیه نقشه به اتمام رسیده است.
سخنگوی شهرداری تهران در پایان با اشاره به پروژه دوگاز متذکر شد: این پروژه در قالب کمیسیون نامگذاری شورا، نامگذاری خواهد شد. این پروژه بسیار کلیدی است و کمتر به آن پرداخت شده است.
انتهای پیام/ 261
