ضربات مهلک نیروهای مسلح ایران به بالگردهای رزمی «ام اچ-۶»
گروه دفاعی امنیتی دفاعپرس- محمد زرچینی؛ بیش از ۹۰ روز از آغاز جنگ تحمیلی آمریکا و رژیم صهیونی به ایران میگذرد و طی این مدت، هر روز ابعاد جدیدی از شکستهای این دو قدرت نظامی جهان آشکار میشود. ارتش ایالات متحده آمریکا متکی بر پایه قدرت هوایی است که با بهرهگیری از این عامل، میتواند سرنوشت یک جنگ را تعیین کند. یکی از اهرمهای قدرت هوایی ایالات متحده، بالگردهای این کشور است. ارتش آمریکا با داشتن بالگردهای رزمی عملیاتهای ویژه خود را پیش میبرد؛ اما استفاده از ناوگان بالگردهای رزمی ارتش آمریکا علیه ایران با مشکل مواجه شده است. گزارش منابع رسانهای نشان میدهد که اخیراً کنفرانس سالانه نیروهای ویژه در آمریکا با غیبت بالگردهای راهبردی ارتش این کشور همراه بوده است.
کنفرانس سالانه «هفته نیروهای ویژه (SOF Week)» در «فلوریدا»، معمولاً با حضور بالگردهای «بوئینگاماچ-۶ لیتلبرد» (پرنده کوچک) متعلق به گردان «۱۶۰م هوانوردی» عملیات ویژه ارتش آمریکا همراه میشد؛ اما امسال و پس از متحملشدن خسارتهای رزمی در ایران، این بالگردها بهطور محسوسی در این رویداد غایب بودند. یک منبع داخل فرماندهی عملیات ویژه آمریکا (SOCOM) تأیید کرده است که چهار فروند از این بالگردهای بوئینگ در جریان یک مأموریت آمریکایی برای نجات خلبان جنگنده «اف-۱۵» که در ایران ساقط شده بود، نابود شدهاند.
بالگردهای «اماچ-۶» گردان ویژه هوابرد ارتش ایالات متحده آمریکا در پرواز نمایشی در ایالت فلوریدا (منبع: فلایت گلوبال)
بالگردهای «ام اچ-۶» حامل نیرو که متعلق به گردان نخبه «۱۶۰ ام هوانوردی» عملیات ویژه ارتش آمریکا هستند، در نمایشهای سالهای گذشته هفته نیروهای ویژه برای پیادهکردن تکتیراندازها بر پشتبامهای اطراف ساحل رودخانه مرکز شهر «تمپا» در «فلوریدا» به کار میرفتند تا از یک عملیات شبیهسازیشده نجات گروگان پشتیبانی کنند. اگرچه در این نمایش واحدهای مختلف کماندویی آمریکا، با پشتیبانی بالگردهای ویژه «سیکورسکی ام اچ-۶۰ ام بلک هاوک»، بار دیگر موفق به نجات «جین کستور» شهردار ربودهشده «تمپا» شدند (فردی که در طول هفت سال تصدی سمت خود، بارها در جریان تمرینهای هوابرد نیروهای ویژه بهعنوان گروگان (گروگان تمرینی) حضور داشته است)؛ اما امسال پرندههای کوچک هیچ نقشی در این عملیات ایفا نکردند.
فرماندهی عملیات ویژه آمریکا (SOCOM) فقدان حضور بالگردهای «ام اچ-۶» را تأیید، اما از ارائه توضیح درباره دلیل این غیبت خودداری کرد. یک منبع داخل این فرماندهی که مسئول تجهیز تمام واحدهای مأموریت ویژه «واشنگتن» است در گفتوگو با فلایت گلوبال میگوید: چهار فروند بالگردهای «ام اچ-۶» اوایل امسال در ایران نابود شدهاند. اگرچه پیشتر دستکم از نابودی یک فروند لیتل برد در ایران خبرهایی منتشر شده بود، اما رقم دقیق آن تاکنون افشا نشده بود. گزارش اخیر سرویس تحقیقات کنگره درباره تلفات هواگردهای آمریکا در جریان عملیات علیه ایران، بهطور قابلتوجهی هیچ اشارهای به پرندههای کوچک نکرده بود.
در آغاز سال ۲۰۲۶، موجودی ارتش آمریکا شامل ۴۷ فروند لیتلبرد بود، بر اساس دادههای ناوگان شرکت تحلیل هوانوردی سیریوم، این آمار شامل هر دو گونه «ام اچ-۶» حامل نیرو و گونه سبک «ای اچ-۶» (مدل دیگری از بالگرد سبک کلاس ام اچ) میشود.
بالگردهای «اماچ-۶» گروه ویژه هوابرد ارتش آمریکا (تصویر از آرتور شوارتسبرگ)
وبگاه «فلایت گلوبال» مدعی است که بالگردهای «ام اچ-۶» نابودشده در ایران، در چارچوب یک مأموریت جستوجو و نجات رزمی برای بازیابی افسر سیستمهای تسلیحاتی نیروی هوایی شرکت داشتند که جنگنده «اف-۱۵» او در حریم هوایی ایران ساقط شده بود؛ همچنین رسانههای آمریکایی مدعی هستند که خلبان «اف-۱۵» اندکی پس از پرش با صندلی انفجاری، بهطور جداگانه و توسط یک بالگرد نجات «سیکورسکی اچ اچ-۶۰ دبلیو» بازیابی شده بود.
این وبگاه در ادامه ادعای خود، میافزاید: بالگردهای «ام اچ-۶» درون دو فروند هواپیمای ترابری «لاکهید مارتین ام سی-۱۳۰جی» به داخل ایران وارد شدند؛ هواپیماهایی که در استان اصفهان، در عمق خاک ایران، فرود آمدند تا نیروهای کماندو و هواگردهای پشتیبان را پیاده کنند. هواپیماهای ترابری «امسی-۱۳۰جی» که لیتل بردها را حمل میکردند، هنگام تلاش برای برخاستن و عقبنشینی پس از تأمین امنیت خلبان آمریکایی، در شنهای نرم گیر کردند؛ همچنین گروه عملیات نجات تصمیم گرفت هواگردها، از جمله بالگردهای «ام اچ-۶» را رها کرده و آنها را در محل نابود کند. سپس تیم عملیاتی توسط دو فروند هواپیمای ترابری «ایرباس سی ۲۹۵ دبلیو» متواری شدند؛ هواپیماهایی که بهدلیل وزن کمتر، توانستند از گیرکردن در شن اجتناب کنند؛ در مجموع، بیش از ۱۵۵ فروند هواگرد در این مأموریت بازیابی مشارکت داشتند. تعداد دقیق بالگردهای «ام اچ-۶» نابودشده در این عملیات، تا پیش از این بهطور قطعی تأیید نشده بود؛ اما عکسهای منتشرشده توسط رسانههای ایرانی بهوضوح نشان میداد که دستکم یک فروند بالگرد لیتل برد در کنار هواپیماهای ترابری «امسی-۱۳۰جی» نابود شده است (که البته آمارهای واقعی بسیار بیشتر از این رقم است).
لازم است، درباره ادعای وبگاه «فلایت گلوبال» این نکته یادآوری شود که «دونالد ترامپ» رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا بارها تأکید کرده بود که به دنبال دستیابی به اورانیوم غنیشده ایران از طریق اهرم زور است؛ لذا حضور این همه تجهیزات و ادوات هوایی نمیتواند صرفاً برای نجات یک خلبان، صورت گرفته باشد، بلکه دلیل اصلی آن سرقت اورانیوم غنی شده ایران بوده است؛ زیرا نجات یک خلبان نیازی به بکارگیری این حجم از استعداد نیرو و تجهیزات ندارد؛ همچنین عملیات سرقت اورانیوم غنیشده ایران در اصفهان، نهایتاً با شکست خفتبار آمریکا مواجه و این واقعه به «طبس ۲» معروف شد.
البته فرماندهان آمریکایی تلاش میکنند تا با تغییر شکل بالگردهای سبک خود تلفات نظامی را به حداقل برسانند تا در عملیاتی شبیه عملیات سرقت اورانیوم ایران، با چالش کمتری مواجه شوند؛ هر چند که مشخص نیست این اقدام چقدر میتواند مؤثر باشد؛ همچنین فرماندهی عملیات ویژه آمریکا در حال ارتقای ناوگان لیتلبردها به آخرین استاندارد «ای/ ام اچ-۶ آر» است که شامل کابین بهروزشده و بدنهای با ساخت جدید میشود که فرسودگی سازه هواگرد را به کمترین میزان میرسانَد.
نهایتاً اینکه با وجود برتری تکنولوژیکی ایالات متحده آمریکا در زمینه ساخت بالگردها، نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران نشان دادهاند که با خلاقیت و استفاده بهینه از ظرفیتهای موجود، میتوانند قدرتمندانه با دشمن تا بن دندان مسلح مقابله کنند.
انتهای پیام/ 281
