تلاش ارتش فرانسه برای حفظ تانکهای «لکلرک»
به گزارش خبرنگار بینالملل دفاعپرس، با وجود اینکه مسئولیت اصلی نگهداری و پشتیبانی عملیاتی تانکهای «لکلرک» از سال ۲۰۲۱ و در قالب قراردادی ۱۰ ساله به ارزش یک میلیارد یورو بر عهده شرکت «کیاندیسی» فرانسه قرار گرفته، اما همچنان یکی از چالشهای مهم این تانک، فرسودگی و قدیمیشدن سامانه پیشرانه آن است.
پیشرانه لکلرک از یک موتور دیزلی «وی8ایکس 1500» با قدرت ۱۵۰۰ اسببخار و یک توربوماشین «تیام 307» ساخت توربومکا تشکیل شده است. خط تولید «تیام 307» در سال ۲۰۱۴ متوقف و به تولیدات دیگری اختصاص یافت؛ تصمیمی که در سال ۲۰۲۰ از سوی یک گزارش پارلمانی فرانسه نمونهای از صرفهجویی کوتاهمدت و ایجاد هزینههای سنگین در بلندمدت ارزیابی شد.
از آنجا که تانکهای لکلرک ارتقایافته در استاندارد «ایکسالآر» باید تا سالهای ۲۰۳۷-۲۰۳۸ عملیاتی باقی بمانند، نگهداری این سامانهها ضروری است. به همین دلیل، ساختار یکپارچه نگهداری تجهیزات زمینی فرانسه برای حل مشکل توربوماشین «تیام 307» به سرویس صنعتی هوانوردی فرانسه متوسل شده است.
در همین راستا، کارگاه صنعتی هوانوردی بوردو از دوازدهم شهریور رسماً عملیات تعمیر و نگهداری «تیام 307» را آغاز کرده و این مأموریت تا سال ۲۰۳۹ ادامه خواهد داشت. این اقدام نشاندهنده استفاده از تخصص صنعت هوانوردی فرانسه برای حفظ آمادگی عملیاتی تجهیزات زرهی این کشور است.
انتهای پیام/ 999
