میراژها در پرو می‌مانند

نیروی هوایی پرو تصمیم گرفته است که جنگنده‌های میراژ ۲۰۰۰ خود را پس از سال ۲۰۳۰ نیز حفظ کند.
کد خبر: ۸۷۰۹۷۹
تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۴۰۵ - ۱۲:۰۰ - 19October 2026

به گزارش خبرنگار بین‌الملل دفاع‌پرس، نیروی هوایی پرو تصمیم گرفته است که جنگنده‌های فرانسوی «میراژ ۲۰۰۰» خود را برخلاف برنامه اولیه، پس از سال ۲۰۳۰ نیز در خدمت نگه دارد. این هواپیما‌ها قرار است علاوه بر ایفای نقش در مأموریت‌های دفاع هوایی، به‌عنوان سکویی برای آموزش و آماده‌سازی خلبانان پیش از انتقال به جنگنده‌های آمریکایی «اف ۱۶ وایپر» مورد استفاده قرار گیرند.

جنگنده میراژ

وزارت دفاع پرو در فروردین ماه از تصمیم خود برای خرید نخستین محموله شامل ۱۲ فروند جنگنده اف ۱۶ وایپر از شرکت آمریکایی «لاکهید مارتین» خبر داد. این انتخاب در حالی صورت گرفت که جنگنده «گریپن‌ای/اف» ساخت شرکت سوئدی «ساب» تا مراحل پایانی رقابت، یکی از گزینه‌های اصلی خرید محسوب می‌شد.

در ابتدا قرار بود ورود اف ۱۶‌ها به نیروی هوایی پرو، زمینه جایگزینی جنگنده‌های «میگ ۲۹» خارج‌شده از خدمت و همچنین ۱۰ فروند از آخرین جنگنده‌های میراژ ۲۰۰۰ باقی‌مانده این کشور را فراهم کند. پرو حدود چهار دهه پیش ۱۲ فروند از این هواپیما‌ها را از شرکت فرانسوی «داسو» دریافت کرده بود.

بااین‌حال، طبق گزارش وب‌سایت تخصصی «زونا میلیتار»، نیروی هوایی پرو اکنون قصد دارد میراژ‌های ۲۰۰۰ را پس از سال ۲۰۳۰ نیز حفظ کند. این هواپیما‌ها همچنان از توانایی حمل موشک‌های هوا‌به‌هوای مجیک ۲، موشک‌های هوا‌به‌سطح «ای‌اس ۳۰»، موشک‌های ضدکشتی اگزوسه «ای‌ام ۳۹» و بمب‌های هدایت لیزری برخوردارند.

جنگنده‌های میراژ ۲۰۰۰ پرو در فاصله سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲ طی قراردادی به ارزش ۱۴۰ میلیون دلار مورد نوسازی قرار گرفتند. این برنامه شامل تعویض موتور، به‌روزرسانی سامانه ناوبری و تعمیرات اساسی بدنه هواپیما‌ها بود. به گفته منابع تخصصی، این جنگنده‌ها همچنان از ساعات پروازی قابل‌توجهی برخوردارند و منابع مالی لازم برای حفظ آمادگی عملیاتی آنها اختصاص یافته است.

انتظار می‌رود نخستین اف ۱۶‌های پرو بین سال‌های ۲۰۲۹ تا ۲۰۳۰ تحویل داده شوند. بااین‌حال، خرید ۱۲ فروند دیگر از این جنگنده‌ها که پیش‌تر مطرح شده بود، هنوز قطعی نیست. این موضوع احتمالاً یکی از عوامل تصمیم‌گیری برای تمدید عمر عملیاتی میراژ‌های ۲۰۰۰ بوده است.

در کنار این برنامه، نیروی هوایی پرو به دنبال خرید یک هواپیمای جت سبک آموزشی نیز هست تا روند آموزش خلبانان را بهبود دهد. در حال حاضر، دانشجویان خلبانی مستقیماً از هواپیمای «توربوپراپ کی تی ۱پی» ساخت کره جنوبی به جنگنده میراژ ۲۰۰۰ منتقل می‌شوند؛ مسیری که تهیه یک هواپیمای آموزشی جت می‌تواند به تکمیل آن کمک کند.

انتهای پیام/ 999

نظر شما
captcha
پربیننده ها
آخرین اخبار