انتخاب شرکت پیریو برای تامین یدک‌کش‌های نیروی دریایی فرانسه
به گزارش خبرنگار بین‌الملل دفاع‌پرس، وزارت نیروهای مسلح فرانسه بار دیگر شرکت کشتی‌سازی «پیریو» را برای ساخت و تحویل ۱۶ فروند یدک‌کش و شناور هل‌دهنده نسل جدید «آرپی ۳۰ ان‌جی» به نیروی دریایی این کشور انتخاب کرده است. تحویل این شناور‌ها قرار است از سال ۲۰۲۸ آغاز شود و هدف از تأمین آنها، پشتیبانی از جابه‌جایی و مانور کشتی‌های سطحی و زیردریایی‌های نیروی دریایی فرانسه است.
این برنامه در ابتدا در سال ۲۰۲۰ و با سفارش اداره کل تسلیحات فرانسه برای ساخت ۱۵ یدک‌کش بندری «آرپی ۳۰» و پنج یدک‌کش ساحلی «آرپی سی ۳۰» به شرکت پیریو آغاز شد. هدف آن بود که نیروی دریایی فرانسه به شناور‌های پشتیبانی جدیدی مجهز شود که با نیاز‌های عملیاتی ناو‌های جنگی نسل آینده سازگاری بیشتری داشته باشند.
این شناور‌ها با ظرفیت کشش ۳۵ تن طراحی شده بودند تا بتوانند کشتی‌های نظامی بزرگ‌تر و سنگین‌تری را جابه‌جا کنند. طراحی پل فرماندهی آنها نیز به‌گونه‌ای بود که امکان نزدیک شدن و حرکت در کنار بدنه کشتی‌هایی با مقطع Vشکل را فراهم کند.
با این حال، افزایش شدید هزینه ساخت هر فروند شناور، تحت تأثیر پیامد‌های اقتصادی همه‌گیری کووید ۱۹ و جنگ روسیه و اوکراین، موجب توقف برنامه پس از تحویل تنها چهار فروند شد. در آن زمان، اداره کل تسلیحات فرانسه دو گزینه را بررسی کرد: برگزاری مناقصه‌ای جدید با الزامات فنی محدودتر یا خرید مستقیم شناور‌های آماده از یک کشتی‌ساز خارجی. در نهایت، گزینه نخست انتخاب شد.
در سال ۲۰۲۵، اداره کل تسلیحات مناقصه جدیدی برای خرید ۱۶ فروند شناور یدک‌کش و هل‌دهنده با ظرفیت کشش حداقل ۳۰ تن منتشر کرد. این شناور‌ها باید امکان جابه‌جایی کشتی‌های سطحی و زیردریایی‌های نیروی دریایی را فراهم می‌کردند. قرارداد همچنین شامل نگهداری و پشتیبانی عملیاتی شناور‌ها برای یک دوره اولیه سه‌ساله بود.
اکنون و پس از گذشت حدود ۱۸ ماه از انتشار مناقصه، وزارت نیروهای مسلح فرانسه اعلام کرده است که شرکت پیریو بار دیگر برای اجرای این طرح انتخاب شده است. شناور‌های جدید با نام «آرپی ۳۰ ان‌جی»، ظرفیت کشش ۳۰ تن را خواهند داشت. ارزش مالی قرارداد اعلام نشده، اما سفارش شامل خرید قطعی چهار فروند و امکان سفارش ۱۲ فروند دیگر است.
هر فروند «آرپی ۳۰ ان‌جی» حدود ۲۶ متر طول و ۹.۲۰ متر عرض دارد و وزن آن در وضعیت بارگیری کامل به ۳۷۰ تن می‌رسد. این شناور به دو موتور با توان تقریبی هزار و ۱۰۰ کیلووات، دو پیشران آزیموتی در قسمت عقب و دو مولد برق با ظرفیت حدود ۱۶۰ کیلووات الکتریکی مجهز است. حداکثر سرعت آن ۱۱ گره دریایی است و خدمه‌ای متشکل از شش ملوان آن را هدایت می‌کنند. این شناور‌ها همچنین قابلیت اعزام تا فاصله ۲۰۰ مایل دریایی از ساحل و فعالیت در مأموریت‌های چندروزه را دارند.
کاربرد «آرپی ۳۰ ان‌جی» تنها به جابه‌جایی و مانور کشتی‌ها و زیردریایی‌های هسته‌ای محدود نمی‌شود. این شناور‌ها برای نظارت دریایی بر منطقه انحصاری اقتصادی فرانسه، خدمات بندری، مقابله با آتش‌سوزی، مهار آلودگی‌های دریایی و ایجاد موانع حفاظتی در ورودی بنادر نیز به کار گرفته خواهند شد. همچنین می‌توانند در مأموریت‌های حاکمیتی دولت فرانسه در دریا، به‌ویژه نظارت و کنترل فعالیت‌های صیادی، مشارکت کنند.
به گفته وزارت نیروهای مسلح فرانسه، «آرپی ۳۰ ان‌جی» بر اساس مدل‌های غیرنظامی یدک‌کش‌های طراحی‌شده توسط شرکت پیریو ساخته شده، اما برای انجام مأموریت‌های خاص نظامی، به‌ویژه جابه‌جایی زیردریایی‌های هسته‌ای نیز سازگار شده است. استفاده از این طراحی مشترک امکان تولید انبوه و کاهش زمان تحویل را فراهم می‌کند.
«وینسنت فاجور» مدیرعامل شرکت پیریو، با استقبال از این قرارداد جدید اعلام کرد که سفارش تازه اداره کل تسلیحات نشان‌دهنده اعتماد دوباره به توان فنی و تخصص این شرکت است. وی همچنین تأکید کرد که تسلط بر طراحی و ساخت کشتی‌های غیرنظامی می‌تواند زمینه‌ساز تأمین شناور‌های بومی و متناسب با نیاز‌های عملیاتی نیروهای مسلح فرانسه باشد.
انتهای پیام/ 999
