پرواز پهپاد از عرشه ناو هواپیمابر انگلیسی

به گزارش خبرنگار بین‌الملل دفاع‌پرس، نیروی دریایی انگلیس برای نخستین بار موفق شد پهپاد‌های تهاجمی را از روی عرشه ناو هواپیمابر «اچ‌ام‌اس کوئین الیزابت» به پرواز درآورد. این آزمایش در جریان رزمایش «نپتون ریچ بی» در اقیانوس اطلس شمالی انجام شد و گامی مهم در مسیر توسعه ناوگان ترکیبی متشکل از سامانه‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین نیروی دریایی انگلیس به شمار می‌رود.

این اقدام در چارچوب راهبرد جدید لندن برای گسترش استفاده از سامانه‌های خودکار در عملیات‌های دریایی صورت می‌گیرد. دریاسالار «گوین جنکینز» رئیس ستاد نیروی دریایی انگلیس، پیش‌تر اعلام کرده بود که هدف این نیرو، استفاده حداکثری از شناور‌های بدون سرنشین و به‌کارگیری شناور‌های سرنشین‌دار در موارد ضروری است. به اعتقاد وی، توسعه سامانه‌های بدون سرنشین می‌تواند ناوگانی بزرگ‌تر، چابک‌تر و با توان تهاجمی و تاب‌آوری بیشتر ایجاد کند.

در همین راستا، برنامه «دژ آتلانتیک» با هدف ایجاد یک شبکه دفاعی متشکل از حسگر‌ها و سکو‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین در اقیانوس اطلس شمالی آغاز شده است تا از زیرساخت‌های حیاتی زیرآبی و مسیر‌های کشتیرانی در برابر تهدیدات احتمالی روسیه محافظت کند. همچنین، نیروی دریایی انگلیس به‌جای توسعه ناوشکن‌های نسل جدید نوع ۸۳، به سمت طراحی شناور‌های رزمی ترکیبی حرکت کرده است که قادر خواهند بود سامانه‌های بدون سرنشین هوایی، سطحی و زیرسطحی را هدایت کنند.

در آزمایش اخیر، چهار فروند پهپاد تهاجمی «نیان» که توسط شرکت «کالن لنز» از زیرمجموعه‌های گروه نظامی «بی‌ای‌ئی سیستمز» توسعه یافته‌اند، از عرشه ناو هواپیمابر پرتاب شدند. هر چهار پهپاد با موفقیت به اهداف تعیین‌شده اصابت کردند. این آزمایش نشان داد که سامانه‌های تهاجمی خودکار می‌توانند در کنار جنگنده‌های پنهانکار اف ۳۵ فعالیت کنند.

پهپاد نیان دارای دهانه بال ۲.۹ متری است و با بهره‌گیری از موتور جت می‌تواند با سرعت پیمایشی حدود ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت پرواز کند. این پهپاد قابلیت حمل ۲۰ کیلوگرم محموله نظامی و برد عملیاتی حدود ۲۵۰ کیلومتر را دارد. هزینه هر فروند آن نیز بسته به پیکربندی، بین ۵۰ تا ۱۰۰ هزار پوند برآورد می‌شود.

علاوه بر این، ناو هواپیمابر کوئین الیزابت برای نخستین بار پهپاد شناسایی تاکتیکی بال‌ثابت «تک‌اور‌ای‌آر۵» را نیز به کار گرفت. این پهپاد با دهانه بال هفت متر و ظرفیت حمل محموله ۸۰ کیلوگرمی، برای مأموریت‌های لجستیکی و عملیاتی، از جمله اطلاعات، مراقبت، شناسایی و تعیین اهداف طراحی شده است.

«وس استریتینگ» وزیر دفاع انگلیس، با اشاره به تغییر ماهیت تهدیدات نظامی، تأکید کرد که سرعت نوآوری به یکی از عوامل تعیین‌کننده قدرت نظامی تبدیل شده است. به گفته وی، این آزمایش نشان‌دهنده تلاش لندن برای سرمایه‌گذاری در فناوری‌هایی است که برد عملیاتی و قدرت تهاجمی نیرو‌های مسلح این کشور را افزایش می‌دهند.

مجموع این آزمایش‌ها نشان می‌دهد که انگلیس در حال حرکت به سمت الگوی جدیدی از جنگ دریایی است که در آن پهپاد‌های تهاجمی و شناسایی در کنار جنگنده‌ها و سایر سامانه‌های سرنشین‌دار، بخشی از یک نیروی رزمی یکپارچه را تشکیل خواهند داد.

انتهای پیام/ 999