به گزارش گروه اجتماعی " دفاع پرس "، سرهنگ سید تیمور حسینی در تشریح این خبر اظهارداشت: در تهران روزانه حدود 8 میلیون موتورسیکلت و خودرو در حال تردد هستند، این تعداد وسیله نقلیه بیشتر از حد ظرفیت معابر تهران که حدود 600 هزار وسیله نقلیه را می تواند در خود جای دهد، است.
وی با بیان اینکه گسترش فضای فیزیکی بستر معابر، امری است که در دنیا منسوخ شده و مد نظر ما نیست، گفت: به جای گسترش بستر معابر بهتر است اقداماتی صورت گیرد که در آن، شهروندان با استفاده از سامانه های حمل و نقل عمومی از نظر ایمنی، رفاه و سرعت جا به جایی، آن را بر استفاده از خودروی شخصی خود ترجیح دهند.
این مقام انتظامی درباره چشم انداز نوین پلیس در کاهش حضور فیزیکی نیروهای آن در معابر سطح شهر طی چند سال آینده، اذعان داشت: خستگی، حب و بغض، رودر بایستی و ترس، خشم، مورد تهدید واقع شدن و تطمیع از جمله محدودیت های حضور پلیس در معابر سطح شهر محسوب می شود؛ برای رفع این نواقص از دوربین های هوشمند استفاده خواهد شد که علاوه بر پوشش دادن این معایب، قابلیت ثبت چندین تخلف به صورت هم زمان را نیز دارد و هرگز با اشتباه همراه نیست.
سرهنگ حسینی در خاتمه گفت: در زمینه تجربیات موفق ترافیکی کشورهای پیشرفته دنیا، رویکرد ما به جای تقلید صرف از این الگوها، بهره گرفتن از این تجربیات و بومی سازی آن بر اساس بافت شهری و فرهنگ اسلامی مردم ایران است.
انتهای پیام/
