کرمانشاه در مسیر تبدیلشدن به حلقه اتصال ریلی ایران و عراق
به گزارش دفاعپرس از کرمانشاه،توسعه کریدورهای ریلی و تجاری میان ایران و عراق این روزها وارد مرحله تازهای از رایزنیها شده؛ رایزنیهایی که محور اصلی آن، تکمیل پروژه راهآهن کرمانشاهـ خسرویـ بغداد و تبدیل کرمانشاه به شاهراه اتصال دو کشور است.
در نشست اخیر استاندار کرمانشاه با سعدون الساعدی سرکنسول جدید عراق در این استان، تسریع در اجرای پروژه راهآهن کرمانشاهـ خسرویـ بغداد، بهعنوان اولویت اصلی همکاریهای مشترک مورد تأکید قرار گرفت.
راهآهنی فراتر از یک پروژه عمرانی
پروژه راهآهن کرمانشاهـ خسروی به سمت بغداد، یکی از مهمترین طرحهای بینالمللی و راهبردی میان ایران و عراق محسوب میشود؛ طرحی که علاوه بر ابعاد اقتصادی و تجاری، در حوزه ترانزیت منطقهای و جابهجایی زائران نیز دارای اهمیت ویژه است.
در این نشست مقرر شد سرکنسول عراق با اولویت ویژه، پیگیریهای لازم را در بغداد انجام دهد تا با هماهنگی میان دو کشور، عملیات اجرایی این پروژه شتاب گرفته و در موعد مقرر به بهرهبرداری برسد.
کرمانشاه؛ نزدیکترین مسیر به بغداد
به دنبال این نشست و در راستای توسعه اتصال ریلی ایران و عراق از مسیر کرمانشاه، صادق خدادادی مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل استان کرمانشاه، با سرکنسول عراق دیدار و درباره توسعه کریدور ریلی میان دو کشور گفتوگو کرد.در این نشست، ضرورت تعریف مسیر مناسب برای اتصال شبکه راهآهن ایران و عراق مورد بررسی قرار گرفت.
سرکنسول عراق در این دیدار با تأکید بر اهمیت پروژه راهآهن، گفت: اتصال ریلی ایران و عراق یک پروژه کاملاً حیاتی است و به باور من، مسیر کرمانشاه به دلیل موقعیت جغرافیایی ویژه، میتواند بهترین گزینه برای تحقق این هدف باشد.وی کرمانشاه را حلقه اتصال مهمی میان استانهای مختلف ایران و نزدیکترین مرز به عراق توصیف کرد و افزود: این مسیر میتواند ارتباطات ریلی را تسهیل کند و به بغداد، بهعنوان مرکز شبکه ریلی عراق، نزدیکتر باشد.
مسیر زائران از خسروی تا کربلا
الساعدی با اشاره به نقش این مسیر در انتقال زائران به اماکن مقدس، تصریح کرد: اتصال ریلی از مرز خسروی و از مسیر شهرهای مندلی، خانقین، بعقوبه و بغداد میتواند در نهایت دسترسی آسانتری به شهرهای زیارتی از جمله کربلا فراهم کند.
به گفته وی، چنین طرحی در آینده زمینهساز سرمایهگذاریهای مهم و شکوفایی اقتصادی در دو کشور خواهد شد.
سرکنسول عراق همچنین در مقایسه این مسیر با گزینههای دیگر، از جمله اتصال از طریق بصره، اظهار داشت: مسیرهای جنوبی عراق به دلیل شرایط اقلیمی سخت، گرمای شدید و دشواریهای جغرافیایی با چالشهای بیشتری روبهرو هستند؛ در حالی که مسیر کرمانشاه با عبور از منطقهای کوهستانی و معتدل، میتواند برای زائران و حملونقل ریلی مزیتهای بیشتری داشته باشد.
اتصال به کریدور توسعه عراق
الساعدی در بخش دیگری از سخنان خود به پروژه «کریدور توسعه عراق» اشاره کرد و گفت: این پروژه که بخشی از شبکه کریدوری بینالمللی محسوب میشود، از جنوب عراق آغاز شده و تا مرزهای ترکیه امتداد مییابد و میتواند از طریق مسیرهای جادهای و ریلی، جایگاه عراق را در ترانزیت منطقهای ارتقا دهد.
وی تأکید کرد: اتصال این کریدور به مسیر کرمانشاه و بغداد میتواند برای ایران نیز مزیتهای راهبردی و اقتصادی قابل توجهی به همراه داشته باشد.
سرکنسول عراق با بیان اینکه تحقق این پروژه نیازمند تحرک و هماهنگی جدی در نهادهای سیاسی بغداد و تهران است، اعلام کرد: به دلیل روابط گستردهای که در بغداد دارم، این طرح را پیگیری و معرفی خواهم کرد.وی همچنین با اشاره به جایگاه زیارت امام حسین(ع)، این پروژه را فراتر از یک طرح عمرانی دانست و افزود: این پروژه دارای ابعاد فرهنگی، مذهبی و اقتصادی است.
تأکید ایران بر توسعه همکاریهای زیرساختی
در ادامه این نشست صادق خدادادی مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل استان کرمانشاه، بر عزم جدی ایران برای توسعه همکاریهای مشترک در حوزه زیرساختهای ریلی و جادهای تأکید کرد و خواستار تسریع در روند سرمایهگذاری مشترک و تعیین مسیرهای بهینه شد.
وی ضمن ابراز خرسندی از این گفتوگوها، بر اهمیت تجربیات و نفوذ سرکنسول عراق در پیشبرد اهداف فرهنگی، سیاسی و عمرانی میان دو کشور تأکید کرد.خدادادی اهمیت راهآهن، آزادراهها و بزرگراهها در همسایگی با عراق را چند برابر دانست و از قدردانی سرکنسول عراق نسبت به کمکهای ایران در دوران جنگ با داعش تشکر کرد.وی این کمکها را وظیفهای اعتقادی، اخلاقی و انسانی خواند و افزود: «روابط ایران و عراق فراتر از قراردادهای بینالمللی و مرزهای جغرافیایی است.
عراق را خانه خود میدانیم
مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل استان کرمانشاه در ادامه گفت: هنگامی که در عراق هستیم، احساس خستگی، غربت و خمودگی نمیکنیم؛ آنجا را خانه و سرزمین خودمان میدانیم.
وی این احساس را متقابل دانست و افزود: ایران نیز متعلق به ملت عراق است و وجود عتبات عالیات، جایگاه ویژهای به عراق در میان مسلمانان، مسیحیان و اهل سنت بخشیده است.خدادادی با اشاره به سابقه طولانی مذاکرات راهآهن میان دو کشور، از جمله تفاهمنامهها و رایزنیهای دیپلماتیک در دولتهای مختلف، بر ضرورت تسریع در اجرای این پروژهها تأکید کرد.
وی همچنین از گفتوگو با فرمانداران مندلی و خانقین خبر داد و اعلام کرد ایران به دنبال جذب سرمایهگذار عراقی برای پروژههای مشترک در حوزه آزادراهها و بزرگراهها است.
پیشنهاد سرمایهگذاری مشترک ایران و عراق
توجه ویژه به مرز سومار و توسعه گذرگاهها
در ادامه این نشست، مدیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل استان کرمانشاه خواستار پیگیری جدی زیرساختهای مرز سومار، رسمی شدن و توسعه این گذرگاه برای خدماترسانی به زائران و همچنین توجه به ظرفیتهای تجاری و سرمایهگذاری در مندلی شد.
همچنین پیشنهاد شد مسیرهای ارتباطی و طرحهای ریلی مرتبط با مرزهای سومار، خسروی و پرویزخان در قالب همکاریهای مشترک ایران و عراق دنبال شود.
سرکنسول عراق نیز با مهم خواندن این طرحها، خواستار رایزنی در سطوح عالی دو کشور شد و گفت: اجرای پروژههای راهبردی از جمله راهآهن و خطوط نفت، نیازمند تصمیمگیری در سطح حکومت مرکزی است.وی همچنین بر لزوم تقویت زیرساختهای مرزی عراق و پیگیری این موضوع از طریق مقامات دو کشور تأکید کرد.
انتهای پیام/
