دنیا کے بہترین راکٹ لانچر کی آتش گیر طاقت
تحریر: محمد زرچینی (دفاعی و سکیورٹی گروپ، دفاع پریس)
شمالی کوریا کی فوج نے ۲۷ جنوری کو اپنے طویل فاصلے تک مار کرنے والے راکٹ لانچر سسٹم کے اپ گریڈ شدہ ورژن کے ساتھ ایک مشق منعقد کی؛ یہ سسٹم مغربی ذرائع میں «KN-25» کے نام سے جانا جاتا ہے اور پہلی بار ۲۰۱۹ میں متعارف کروایا گیا تھا۔ شمالی کوریا کے مشرقی ساحل سے ہونے والے پہلے تجربے میں بتایا گیا کہ دو پروجیکٹائل تقریباً ۳۸۰ کلومیٹر تک پرواز کرنے کے بعد تقریباً ۹۷ کلومیٹر کی زیادہ سے زیادہ بلندی تک پہنچے، پھر بحیرہ جاپان میں جا گرے۔ ستمبر، اکتوبر اور نومبر ۲۰۱۹ میں ہونے والے بعد کے تجربات میں بھی ۳۳۰ سے ۳۸۰ کلومیٹر تک کی رینج اور مختلف بلندیاں ریکارڈ کی گئیں، جو شمالی کوریا کی روایتی توپ خانے کی راکٹوں کے مقابلے میں زیادہ بلند ہے اور طویل راستوں کی پرواز کے لیے موزوں ہے۔
ایک فوجی ویب سائٹ «آرمی ریکگنیشن» اس حوالے سے کہتی ہے: رواں سال ورکرز پارٹی آف کوریا کی نویں کانگریس سے قبل، «پیونگ یانگ» نے ۶۰۰ ملی میٹر کے سپر ہیوی ملٹی پل راکٹ لانچر سسٹم کے ۵۰ یونٹس جنہیں مغرب میں «KN-25» کہا جاتا ہے، کورین پیپلز آرمی کی فرنٹ لائن یونٹس کے حوالے کرنے کی تقریب منعقد کی؛ اس بات کی تصدیق شمالی کوریا کی سرکاری میڈیا کی جاری کردہ تصاویر سے ہوتی ہے، جن میں بھاری پہیوں والے لانچرز کی قطاریں ڈیفنس انڈسٹری کے حکام کی جانب سے علامتی تحفے کے طور پر دکھائی گئی ہیں۔

۶۰۰ ملی میٹر KN-25 ملٹی پل راکٹ لانچر سسٹم (ماخذ: فوجی ویب سائٹ Military NYE)
اندازے کے مطابق KN-25 ایک سنگل اسٹیج سالڈ فیول میزائل ہے جس کا قطر ۶۰۰ ملی میٹر (۰/۶ میٹر) اور اندازاً لمبائی تقریباً ۸/۶ میٹر ہے؛ اپنے کالیبر کے پیش نظر یہ میزائل روایتی ملٹی پل راکٹ لانچر سسٹمز کے مقابلے میں قلیل فاصلے تک مار کرنے والے بیلسٹک میزائل سے زیادہ مشابہت رکھتا ہے۔ بظاہر اس میزائل میں عقب میں چار مستقل فِنز اور سامنے چار کنٹرول سرفیسز نصب ہیں، جو دورانِ پرواز اس کی صلاحیت اور درست ہدف گیری کے لیے گائیڈنس کی قابلیت کو ظاہر کرتی ہیں۔ اگرچہ اس میزائل کی ممکنہ خطا کے بارے میں درست معلومات دستیاب نہیں لیکن شمالی کوریا کی جانب سے «ایکیوریٹ گائیڈڈ فلائٹ سسٹم» کا ذکر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ اس میں اِنرشیل نیویگیشن سسٹم شامل ہے جسے ممکنہ طور پر سیٹلائٹ اپ ڈیٹس کی مدد حاصل ہے، نیز الیکٹرانک جیمنگ کے خلاف مزاحمتی اقدامات بھی موجود ہیں۔
یہ سسٹم بھاری ملٹی ایکسل پہیوں والے چیسز پر نصب کیا جاتا ہے اور «ٹرانسپورٹر-لانچر» کے تصور کے تحت سڑکوں پر متحرک رہتا ہے، جس پر عموماً چار لانچ ٹیوبیں نصب ہوتی ہیں۔ یہ روڈ موبلٹی، فائرنگ کے بعد فوری نقل و حرکت کے ذریعے، سسٹم کی بقا کے پوٹینشل میں اضافہ کرتی ہے۔ ۲۰۱۹ کے تجربات میں ریکارڈ شدہ فائرنگ وقفے — جن میں ۲۸ نومبر کو ۳۰ سیکنڈ اور ۲ مارچ ۲۰۲۰ کو ۲۰ سیکنڈ کے وقفے سے سیلو فائر شامل ہیں جو تیز اور مسلسل فائرنگ کی صلاحیت کو ظاہر کرتے ہیں۔ فائرنگ کے وقفے کو کم کرنے کی یہ حکمت عملی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ شمالی کوریا مختصر وقت میں زیادہ آتش گیر طاقت پیدا کرنے کا خواہاں ہے، خاص طور پر جنوبی کوریا یا امریکہ کی جانب سے ممکنہ خطرات کی صورت میں۔

جنوری ۲۰۲۶ میں شمالی کوریا کی فوجی مشق اور KN-25 راکٹ لانچر سسٹمز کا تجربہ (ماخذ: یونائیٹڈ میڈیا، شمالی کوریا کی سرکاری خبر رساں ایجنسی کے حوالے سے)
بہت سے فوجی ماہرین KN-25 کو دنیا کا بہترین اور طاقتور ترین راکٹ لانچر سسٹم قرار دیتے ہیں؛ اگرچہ چین کے پاس زیادہ رینج والا سسٹم موجود ہے لیکن وہ بیلسٹک میزائل استعمال کرتا ہے، راکٹ نہیں۔ KN-25 کی اعلان کردہ رینج تقریباً ۴۰۰ کلومیٹر ہے اور اس سسٹم کو مختلف ماڈلز میں چار یا چھ راکٹ لانچرز کے ساتھ پہاڑی اور جنگلاتی علاقوں میں نقل و حرکت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
شمالی کوریا دنیا کے سب سے بڑی توپ خانے کی فورس رکھتا ہے اور اس کے راکٹ لانچر پورے جزیرہ نما کوریا کے وسیع علاقوں کو کوَر کر سکتے ہیں؛ ماہرین کے مطابق KN-25 کو شہری مراکز پر اسٹریٹجک حملوں کے ساتھ ساتھ فضائی اڈوں، کمانڈ سینٹرز اور اہم انفراسٹرکچر پر ٹیکٹیکل حملوں میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بھاری وار ہیڈ اور گائیڈڈ شبه-بیلسٹک پرواز کا امتزاج رن ویز میں شگاف ڈالنے، ایندھن کے ذخیرہ گاہوں کو ڈی ایکٹیویٹ کرنے یا مضبوط بنکرز کو نشانہ بنانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
